[发明专利]一种北斗系统的车载自动气象台

说明书

技术领域

本发明涉及气象观测技术领域，具体为一种北斗系统的车载自动气象台。

背景技术

目前，近些年以来，台风、暴雨等自然灾害频繁发生，不仅给人们的生产、生活造成了极大的不便，更有甚者，会危及人们的人身安全。仅2014年至今，造成重大安全事故的自然灾害，包括台风、洪涝、泥石流等自然灾害已经不下数十起，造成了巨大的人员伤亡和财产损失，时刻威胁着人们的人身安全。一般情况下，通常需要气象台的气象台定点对不同地方的气象数据进行采集，然后将数据集中到气象中心，气象中心再进行气象播报。但气象台的成本极高，而且只能采用一定范围内的气象数据，经常会造成漏测，从而不能及时准确地对不同地区的气象进行观测和预报，难以进行有效地极端天气避险。因此，现在亟需一种北斗系统的车载自动气象台，能够自动根据车的动向进行行气象数据采集，能够进行多个方位的监测，避免造成气象数据的漏测，同时降低了数据采集的成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种北斗系统的车载自动气象台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种北斗系统的车载自动气象台，包括小型车和支架，支架上设置有数据采集器，数据采集器裸露在防护箱上部，气象传感器、信号模拟器和电源系统设置在防护箱内，信号模拟器设置在气象传感器的右侧，电源系统设置在信号模拟器的右侧，防护箱上部设置有太阳能板，太阳能板与电源系统用导线相连。

优选的，数据采集器通过导线连接有数据记录仪，确定数据采集的采样周期，建立历史气象数据的趋势模型，根据历史气象数据时间特性对应采样数据确定相邻两个采样段内的平均频率差。

优选的，数据采集器通过GPRS移动通讯方式与北斗系统进行信息交换，数据采集器采集到的信息传输给北斗系统后，北斗系统再将信息传输给气象服务台，传输的速度更加快捷，信息更加精确。

优选的，数据采集器内部设置有控制器、储存器、复位器和D/A转换器，控制器起主导作用，存储器存储数据采集器采集的历史气象数据，并根据所历史气象数据生成气象数据趋势模型，当存在异常天气时，控制器利用报警单元进行报警指示，控制器将数据采集器采集的气象数据与历史气象数据最大值进行比较，超出预设阀值范围时，控制器控制复位器进行复位，D/A转换器对定时或不定时测量的环境气象参数进行模数转换后传输到北斗系统。

优选的，信号模拟器与控制器用导线连接，信号模拟器为数据采集器提供标准气象数据的模拟信号，并对数据采集器采集的气象数据进行校正。

优选的，支架上安装有避雷针，避免车载自动气象台在收集气象信息时受到损害。

优选的，特定彩色灯设置有若干个，且均与控制器相连接，控制器根据数据采集器采集的气象数据控制特定彩色灯进行闪烁指示。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过设置的数据采集器进行实时采集气象数据，存储器将采集的数据存储记录并生成历史气象数据趋势模型，将实时数据与趋势模型进行比照，并利用采样的平均频率差进行校正，在即将出现异常天气时，通过报警单元进行报警指示，并通过不同的彩色灯进行指示，方便使用者在远处清晰地了解即将出现的天气。

2、本发明通过设置的自动气象台与小型车结合，配合北斗系统的实时传输，可以能够自动监测车载区域气象信息，并与车辆管理中心通信，能够流动收集多个地方的气象数据，同时降低了数据采集的成本，十分方便。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明数据采集器结构示意图；

图中：1-小型车；2-太阳能板；3-电源系统；4-避雷针；5-信号模拟器；6-气象传感器；7-数据采集器；8-支架；9-控制器；10-储存器；11-复位器；12-防护箱；13-数据记录仪；14-D/A转换器；15-特定彩色灯。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。