[发明专利]一种市政道路管线保护装置

说明书

技术领域

本发明涉及市政管网铺设及市政管网保护技术领域，具体为一种市政道路管网保护装置。

背景技术

随着城市化进程的加快，城市道路建筑物越来越密集，对应的城市地下管线的设置也越来越多，现有的市政道路施工过程中电缆线及其管线损坏时有发生，如在修建城市道路时，常常存在道路与地下管线交错的情况，这样使得道路修建完毕后，交错部位的低下管线就不得不承受道路上的行车载荷，当地线管线预埋较浅时在长期受到路面行车压迫的情况下，地下管线容易破裂、损坏，同时管线在后期维护中费时费力，往往需要开挖路基或者更换管线，进而造成大量财力投入，另外在管线铺设没有减震作用，时间久了也会造成管线相互错位，进而导致后期检修困难。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种市政道路管网保护装置。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种市政道路管线保护装置，包括盖板，所述盖板的右侧设有人孔，且在盖板下底面的左右两端均设有橡胶支座，且在橡胶支座的下端设有支撑架；

所述盖板的下底面设有管线固定槽，所述管线固定槽的内部铺设有电缆线，所述管线固定槽左侧的中部设有卡槽，且所述管线固定槽下底面的中部设有卡扣，所述管线固定槽的右侧设有检修门；

所述管线固定槽上部的左右两端均设有内螺纹孔，且所述盖板的下表面设有两个丝牙孔，且所述盖板与所述管线固定槽的连接处设有双头螺钉，所述双头螺钉上端连接在丝牙孔内，且所述双头螺钉的下端连接在内螺纹孔内。

作为本发明的优选技术方案：所述双头螺钉的中部设有六棱边。

作为本发明的优选技术方案：所述支撑架采用混凝土筑成。

作为本发明的优选技术方案：所述管线固定槽采用工程塑料制成，且所述管线固定槽的长度为10米。

作为本发明的优选技术方案：所述检修门上端和下端均焊接在管线固定槽的右侧面上，且每个管线固定槽只设有一个检修门。

作为本发明的优选技术方案：所述管线固定槽通过卡槽和卡扣相互连接。

作为本发明的优选技术方案：所述管线固定槽与所述盖板为活动连接。

采用上述技术方案，本发明的有益效果是：1.由于设置橡胶支座能将上部构造的反力可靠的传递给支撑架，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有教大的剪切变形能力，进而消除路面上的车辆对该装置的压迫，进而保证该装置长久使用不受损伤；

2.由于支撑架采用混凝土筑成从而使得支撑板具有良好的制成，保证支撑板的稳定；

3.由于管线固定架采用工程塑料制成从而使得管线固定槽，在向上托举是更加轻便，同时管线固槽与盖板为活动连接，从而使得在后期管线或电缆线大规模检修或更换时，可以将管线固定槽拆下，进而方便管线和电缆线的检修和大规模维修，另外管线固定槽采用工程塑料制成，从而使得管线固定槽长久使用不腐不锈；

4.由于设置检修门和人孔从而使得管线发生问题时可以随时进入检修，进而方便小规模检修；

5.由于管线固定槽通过卡槽和卡扣相互连接，从而使得多个管线固定槽在相互拼装时更加方便，另外双头螺钉的中部设有六棱边，使得使用者通过扳手拧动六棱边将管线固定槽向上提起，进而避免了人力抬举，方便安装；

6.由于管线固定槽安装在盖板的下底面，且所述盖板安装在橡胶支座上，从而使得管线固定槽内的电缆线具有一定的减震作用，进而避免电缆线在长期压迫中相互错位，影响后期检修；

7.由于管线固定槽可以在电缆线铺设完成后固定到盖板上，也可以直接将电缆线放在管线固定槽内再固定到盖板上，也可以通过检修门一根一根的穿过管线固定槽，进而使得该装置提供更多的铺线方式，进一步的提升了该装置的适用性，使得该装置可以适用于各种需求的铺线方式。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明管线固定槽和盖板的连接示意图。

图中，1-人孔，2-橡胶支座，3-支撑架，4-检修门，5-管线固定槽，6-盖板，7-电缆线，8-双头螺钉，9-丝牙孔，10-内螺纹孔，11-卡槽，12-卡扣，13-六棱边。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合；