[发明专利]实现BIM信息与交通仿真信息集成系统及其集成方法

说明书

本发明涉及一种实现BIM信息与交通仿真信息集成系统及其集成方法，将建筑信息平台上的BIM模型导入微观交通仿真器，在BIM模型的基础上进一步构建交通仿真模型，然后将微观交通仿真器的交通仿真信息导出至BIM平台，实现BIM信息与交通仿真信息的集成。本发明能够集成BIM信息与交通信息，实现不同软件之间的模型快速转换，充分发挥软件间的协同工作，实现优势互补，提高设计效率。

技术领域

本发明属于建筑信息模型和交通仿真技术领域，更具体的说，本发明涉及一种实现BIM信息与交通仿真信息集成系统及其集成方法。

背景技术

近年来，政府大力推广建筑信息模型（BIM）技术，重视BIM技术在市政工程的应用及研发。BIM软件可构建各专业构件库，实现带属性BIM模型的智能化构建；可进行全寿命周期的数据共享，实现设计与施工、运维的应用衔接。但是，BIM软件交通评价功能较弱，缺少完善的交通流模块。交通仿真软件作为一种重要的虚拟交通实验工具，具备完善的车辆动力学模型；可基于交通评价系统测试道路设计参数、交通条件、交通管理与信号控制条件等对交通运行效率与安全的影响。然而，交通仿真软件的三维场景建模能力有限；缺少精确的建筑工程数据且设计数据无法共享，不能迅速有效地直接应用于道路交通设计领域。

发明内容

本发明的目的在于提出了一种实现BIM信息与交通仿真信息集成系统，通过BIM与交通仿真的集成开发建立两者的联系通道，整合BIM信息与交通仿真信息，实现优势互补，弥补各自存在的弊端。BIM模型根据数据交换标准导入交通仿真模型；交通信息以数据属性形式完善BIM模型，为基于虚拟评价反馈的道路交通系统设计提供基础的平台支持。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种实现BIM信息与交通仿真信息集成系统，其特征在于所述系统包括

建筑模型数据读取模块，提取BIM模型中的三维结构模型及道路设计数据；

交通仿真文件写入模块，将BIM模型导入交通仿真器；

车辆仿真三维环境和车辆可行驶轨迹生成模块，基于路网数据自动识别BIM模型中车辆的行驶路径，所述车辆行驶路径数据包括道路中心线三维坐标、路段横断面数据以及是否属于路段渐变段和交叉口进出口道；然后，利用数据存储模块将其存储在数据文件中，初步构建交通仿真模型；

构建完整交通仿真模型模块，进一步完成交通仿真模型，包括添加交通流量数据、信号配时数据及OD矩阵数据，构建完整交通仿真模型；运行交通仿真，生成交通评价数据和车辆行驶轨迹数据，存储在数据文件中；

建筑信息平台读入模块，提取交通仿真模型中的交通评价数据和车辆行驶轨迹数据，写入BIM模型并进行可视化展示，根据交通评价结果对设计方案反馈优化；

虚拟现实平台读入模块，将优化后的BIM模型导入到VR平台并作相应处理，实现虚拟现实交互。

本发明的目的在于提出了一种实现BIM信息与交通仿真信息集成方法，通过BIM与交通仿真的集成开发建立两者的联系通道，整合BIM信息与交通仿真信息，实现优势互补，弥补各自存在的弊端。BIM模型根据数据交换标准导入交通仿真模型；交通信息以数据属性形式完善BIM模型，为基于虚拟评价反馈的道路交通系统设计提供基础的平台支持。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种实现BIM信息与交通仿真信息集成方法，通过BIM与交通仿真的集成开发建立两者的联系通道，整合BIM信息与交通仿真信息，实现优势互补，弥补各自存在的弊端。BIM模型根据数据交换标准导入交通仿真模型；交通信息以数据属性形式完善BIM模型，为基于虚拟评价反馈的道路交通系统设计提供基础的平台支持。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种实现BIM信息与交通仿真信息集成的方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：

（1）利用BIM平台建立BIM模型；