[发明专利]电动车用控制器的故障指示方法、控制器和电动车在审
申请号: | 201710942669.6 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN107696862A | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 李红雨;刘宏鑫;魏标 | 申请(专利权)人: | 珠海英搏尔电气股份有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司44262 | 代理人: | 黄国豪 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 控制器 故障 指示 方法 | ||
技术领域
本发明涉及电动车领域,尤其涉及一种电动车用故障指示方法、控制器和电动车。
背景技术
目前的电动汽车控制器故障指示方法有采用蜂鸣器的声音识别法和LED光电指示两种方法,现有的控制器可参照图1,图1是现有技术中的控制器,其包括上端盖11、底座13和电路模块12,电路模块12设置在底座13内,上端盖11盖合底座13,线路连接时通过上端盖11上的接口进行连接。
采用蜂鸣器方式时,电路模块上设置有蜂鸣器,通过声音的长短来识别,比较简单,但是由于控制器安装位置及控制器IP67封装结构原因,造成蜂鸣器声音特别小,尤其在吵杂的环境中,用户无法准确识别故障类型。
而采用LED显示方式时,通过控制LED显示的闪烁节奏来进行故障的判断,由于控制器安装位置一般是位于电动车的尾部或座椅底部,用户无法明显看到,实用价值受到限制,如果考虑可视性,控制器的安装位置又会受到限制。
发明内容
本发明的第一目的是提供一种成本低且观察直观的电动车用控制器的故障指示方法。
本发明的第二目的是提供一种成本低且直观获知故障的电动车用控制器。
本发明的第三目的是提供一种成本低且直观获知故障的电动车。
为了实现本发明的第一目的,本发明提供一种电动车用控制器的故障指示方法,电动车包括控制器和仪表盘,故障指示方法包括:
对控制器进行检测;
如出现故障,则获取相对应的故障代码;
根据故障代码驱动仪表盘摆动指针。
更进一步的方案是,仪表盘摆动指针的摆动方式包括按预设摆动次数的摆动。
更进一步的方案是,仪表盘摆动指针的摆动方式包括按预设摆动幅度的摆动。
更进一步的方案是,仪表盘摆动指针的摆动方式包括按预设摆动时长的间隔摆动。
更进一步的方案是,仪表盘包括时速表和/或转速表。
为了实现本发明的第二目的,本发明提供一种电动车用控制器,控制器内设置有处理器,处理器用于执行存储器中存储的程序时实现如权利要求1-5中任意一项故障指示方法的步骤。
为了实现本发明的第三目的,本发明提供一种电动车,电动车设置有控制器、仪表盘和电机,控制器用于控制电机的转动,控制器内设置有处理器,处理器用于执行存储器中存储的程序时实现如权利要求1-5中任意一项故障指示方法的步骤。
由上述方案可见,本案是采用电动车已有的仪表盘,其可以是频率表仪表或模拟量仪表均可,在出现故障情况下,仪表以固定幅度、频率或时长连续摆动,而摆动次数与故障代码相关,摆动次数达到故障号后,等待较长时间,然后重复以上动作,由于仪表盘与控制器匹配,因此适用的仪表类型不受限制,成本低且用户可以直接在驾驶舱内直观获知故障情况。
附图说明
图1是现有技术中的电动车用控制器。
图2是本发明电动车实施例的系统框图。
图3是本发明故障指示方法实施例的流程图。。
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
具体实施方式
参照图2和图3,电动车包括电池22、控制器21、电机23和仪表盘24,控制器21内设置有电路模块,电路模块包括处理器和存储器,电池22在控制器21的控制下向电机23供电,电机23驱动轮子是电动车走动,控制器21还用于控制仪表盘,仪表盘包括时速表和转速表,使时速表和转速表的指针转动以表示当前的行驶速度和电机转速。
电动车起机时,一般会进行故障检测,其中包括控制器的故障检测,而出现故障时的故障指示方法包括:
首先执行步骤S11,对控制器进行检测;
然后执行步骤S12,如出现故障,则获取相对应的故障代码;
最后执行步骤S13,根据所述故障代码驱动仪表盘摆动指针,具体地,仪表盘摆动指针的摆动方式包括按预设摆动次数的摆动、按预设摆动幅度的摆动、按预设摆动时长的间隔摆动,摆动一次完整的之后,等待较长时间,然后再次重复动作。例如N次小幅度摆动代表第A故障代码,又例如N次小幅度摆动加上M次大幅度摆动代表第B故障代码,再例如大幅度摆动并停住P秒后代表第C故障代码。上述这些可以根据实际来进行设置,用户可以在驾驶舱直观地获知故障情况。
电动车用控制器实施例,控制器内设置有处理器,处理器用于执行存储器中存储的程序时实现如上述故障指示方法的步骤。
电动车实施例,电动车设置有控制器、仪表盘和电机,控制器用于控制电机的转动,控制器内设置有处理器,处理器用于执行存储器中存储的程序时实现如上述故障指示方法的步骤。
由上述方案可见,本案是采用电动车已有的仪表盘,其可以是频率表仪表或模拟量仪表均可,在出现故障情况下,仪表以固定幅度、频率或时长连续摆动,而摆动次数与故障代码相关,摆动次数达到故障号后,等待较长时间,然后重复以上动作,由于仪表盘与控制器匹配,因此适用的仪表类型不受限制,成本低且用户可以直接在驾驶舱内直观获知故障情况。
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