[发明专利]一种高效的电动车配件清洗装置在审
申请号: | 201710939057.1 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN107685041A | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 计照明 | 申请(专利权)人: | 无锡市海升电子科技有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B3/14;B08B1/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人: | 李红波 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 电动车 配件 清洗 装置 | ||
技术领域
本发明涉及电动车配件加工技术领域,具体为一种高效的电动车配件清洗装置。
背景技术
电动车广泛的应用在我们的生活当中,电动车的配件多种多样,配件在加工的过程中会有很多程序,对配件清洗就是其中的一道程序。
中国发明申请专利号为CN105817443A的一种电动车配件清洗装置,该电动车配件清洗装置,经过过滤板、超滤膜、活性炭吸附层和碳纤维层的层层过滤下,达到对水的净化效果,并且配合第二水泵,控制器控制第二水泵将净化的水重新输回水箱内,提高了水资源的利用率。
该装置虽然解决了水资源重复利用的问题,但是在对配件进行清洗的过程中仅仅是通过喷头对配件进行喷洗,速度缓慢,对配件清洗的效率低下,导致配件的加工速度降低,影响对配件的加工效率。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种高效的电动车配件清洗装置,解决了在对配件进行清洗的过程中仅仅是通过喷头对配件进行喷洗,速度缓慢,对配件清洗的效率低下,导致配件的加工速度降低,影响对配件的加工效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高效的电动车配件清洗装置,包括第一壳体,所述第一壳体上表面的左侧卡接有两个第一轴承,且两个第一轴承内均套接有第一转轴,且两个第一转轴位于第一壳体内的表面均固定连接有清洗辊,且两个第一转轴位于第一壳体外的表面分别套接有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合,且右侧第一转轴的表面套接有第一滚轮,所述第一滚轮为第二齿轮的上方,所述第一滚轮通过第一皮带与第二滚轮传动连接,所述第二滚轮固定连接在电机输出轴的表面,所述电机的机身通过两个支撑杆与第一壳体的上表面固定连接,且两个支撑杆对称设置在电机的左右两侧,所述电机输出轴的表面固定连接有第三滚轮,所述第三滚轮位于第二滚轮的下方,所述第三滚轮通过第二皮带与第四滚轮传动连接,所述第四滚轮固定连接在第二转轴的表面,所述第二转轴的表面套接有第二轴承,所述第二轴承位于第四滚轮的下方,所述第二轴承卡接在第一壳体上表面的右侧。
所述第二转轴位于第一壳体内的表面固定连接有第三齿轮,所述第三齿轮与齿牙啮合,所述齿牙设置在转板的侧面,所述转板的上表面开设有滑槽,所述滑槽内设置有若干个滑块,所述滑块的上表面与第一壳体内壁的上表面固定连接,所述转板的下表面设置有若干个挂钩,所述第一壳体内壁的上表面通过若干个固定块与水管的上表面固定连接,所述水管位于第一转轴的前侧,所述水管右侧的一端与卡接在第一壳体右侧面的第一通管左侧的一端相连通,所述水管的下表面设置有若干个喷头,所述第一通管远离水管的一端与水泵的出水口相连通,所述水泵的上表面与第一壳体的下表面固定连接,所述水泵的进水口通过第二通管与第二壳体的右侧面相连通,所述第二壳体的上表面与第一壳体的下表面固定连接,所述第一壳体下表面位于第二壳体正上方的位置开设有通孔,所述通孔内设置有过滤板。
优选的,所述第一壳体下表面的四角处均设置有支撑腿,所述支撑腿对称设置在第一通管的前后两侧。
优选的,所述第一壳体的下表面设置有蓄电池,所述蓄电池位于第二壳体的左侧。
优选的,所述第一壳体正面的中间位置开设有放置口,所述放置口的形状为矩形。
优选的,所述第一壳体的正面设置有控制面板,所述控制面板位于放置口的左侧,所述控制面板的输入端与蓄电池的输出端电连接,所述控制面板的输出端分别于电机和水泵的输入端电连接。
优选的,所述转板的形状为圆环形,且右侧的清洗辊位于转板内。
优选的,所述滑槽的形状为圆环形,所述滑槽横截面的形状为T字形,所述滑块的形状为T字形。
(三)有益效果
本发明提供了一种高效的电动车配件清洗装置,具备以下有益效果:
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