[发明专利]重启车载系统的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及车载技术领域，特别是涉及到一种重启车载系统的方法和装置。

背景技术

传统的车载系统，在车辆熄火后会自动关机，无法再执行任何操作。随着车载技术的发展，车载系统的智能化水平逐渐提高。现有的智能车载系统，在车辆熄火后仍然保持待机状态，因此车载系统可以继续监控车辆的状态，用户也可以通过手机等终端从车载系统远程获取车辆信息，提升了用户体验。

目前的车载系统主要基于安卓(Android)系统，而安卓系统在长时间运行后，一方面会出现后台应用和隐藏服务越来越多导致系统不稳定的现象，另一方面会出现内存碎片越来越多从而导致越用越卡顿的问题。用户遇到这种情况时，只能通过手动重启车载系统来解决上述问题，而用户需要等待系统重启完成后才能正常使用车载系统的相关功能，用户体验不佳。

发明内容

本发明的主要目的为提供一种重启车载系统的方法和装置，旨在解决重启车载系统时影响用户正常使用系统功能的技术问题。

为达以上目的，本发明实施例提出一种重启车载系统的方法，所述方法包括以下步骤：

检测车辆是否处于空闲状态；

当车辆处于空闲状态时，自动重启车载系统。

可选地，所述检测车辆是否处于空闲状态的步骤包括：

检测车辆是否熄火；

当车辆熄火时，判定车辆处于空闲状态。

可选地，所述检测车辆是否处于空闲状态的步骤包括：

检测车辆是否熄火；

当车辆熄火时，计算熄火时长；

判断所述熄火时长是否超过预设时长；

当所述熄火时长超过预设时长时，判定车辆处于空闲状态。

可选地，所述检测车辆是否处于空闲状态的步骤包括：

检测车辆是否熄火；

当车辆熄火时，计算熄火时长，并获取时间信息；

判断所述熄火时长是否超过预设时长；

当所述熄火时长超过预设时长时，根据所述时间信息判断当前时间是否在预设的重启时段内；

若当前时间在所述重启时段内，判定车辆处于空闲状态。

可选地，所述获取时间信息的步骤包括：

向车载系统发送车辆熄火信息，以使所述车载系统根据所述车辆熄火信息返回时间信息；

接收所述车载系统返回的所述时间信息。

可选地，所述检测车辆是否熄火的步骤包括：

当接收到车辆点火/熄火装置发送的车辆熄火信号时，确定车辆已熄火。

本发明实施例同时提出一种重启车载系统的装置，所述装置包括：

检测模块，用于检测车辆是否处于空闲状态；

重启模块，用于当车辆处于空闲状态时，自动重启车载系统。

可选地，所述检测模块包括：

熄火检测单元，用于检测车辆是否熄火；

第一判决单元，用于当车辆熄火时，判定车辆处于空闲状态。

可选地，所述检测模块包括：

熄火检测单元，用于检测车辆是否熄火；

时长计算单元，用于当车辆熄火时，计算熄火时长；

时长判断单元，用于判断所述熄火时长是否超过预设时长；

第二判决单元，用于当所述熄火时长超过预设时长时，判定车辆处于空闲状态。

可选地，所述检测模块包括：

熄火检测单元，用于检测车辆是否熄火；

时长计算单元，用于当车辆熄火时，计算熄火时长；

时间获取单元，用于获取时间信息；

时长判断单元，用于判断所述熄火时长是否超过预设时长；

时段判断单元，用于当所述熄火时长超过预设时长时，根据所述时间信息判断当前时间是否在预设的重启时段内；

第三判决单元，用于若当前时间在所述重启时段内，判定车辆处于空闲状态。

可选地，所述时间获取单元包括：

发送子单元，用于当车辆熄火时，向车载系统发送车辆熄火信息，以使所述车载系统根据所述车辆熄火信息返回时间信息；

接收子单元，用于接收所述车载系统返回的所述时间信息。

可选地，所述熄火检测单元用于：

当接收到车辆点火/熄火装置发送的车辆熄火信号时，确定车辆已熄火。