[发明专利]重启车载系统的方法和装置在审
| 申请号： | 201710930479.2 | 申请日： | 2017-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN107729181A | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 方杰;王辉耀 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特沃德股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F11/14 | 分类号： | G06F11/14 |
| 代理公司： | 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙)44343 | 代理人： | 王杰辉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区蛇口*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车载 系统 方法 装置 | ||
1.一种重启车载系统的方法，其特征在于，包括以下步骤：
检测车辆是否处于空闲状态；
当车辆处于空闲状态时，自动重启车载系统。
2.根据权利要求1所述的重启车载系统的方法，其特征在于，所述检测车辆是否处于空闲状态的步骤包括：
检测车辆是否熄火；
当车辆熄火时，判定车辆处于空闲状态。
3.根据权利要求1所述的重启车载系统的方法，其特征在于，所述检测车辆是否处于空闲状态的步骤包括：
检测车辆是否熄火；
当车辆熄火时，计算熄火时长；
判断所述熄火时长是否超过预设时长；
当所述熄火时长超过预设时长时，判定车辆处于空闲状态。
4.根据权利要求1所述的重启车载系统的方法，其特征在于，所述检测车辆是否处于空闲状态的步骤包括：
检测车辆是否熄火；
当车辆熄火时，计算熄火时长，并获取时间信息；
判断所述熄火时长是否超过预设时长；
当所述熄火时长超过预设时长时，根据所述时间信息判断当前时间是否在预设的重启时段内；
若当前时间在所述重启时段内，判定车辆处于空闲状态。
5.根据权利要求4所述的重启车载系统的方法，其特征在于，所述获取时间信息的步骤包括：
向车载系统发送车辆熄火信息，以使所述车载系统根据所述车辆熄火信息返回时间信息；
接收所述车载系统返回的所述时间信息。
6.一种重启车载系统的装置，其特征在于，包括：
检测模块，用于检测车辆是否处于空闲状态；
重启模块，用于当车辆处于空闲状态时，自动重启车载系统。
7.根据权利要求6所述的重启车载系统的装置，其特征在于，所述检测模块包括：
熄火检测单元，用于检测车辆是否熄火；
第一判决单元，用于当车辆熄火时，判定车辆处于空闲状态。
8.根据权利要求6所述的重启车载系统的装置，其特征在于，所述检测模块包括：
熄火检测单元，用于检测车辆是否熄火；
时长计算单元，用于当车辆熄火时，计算熄火时长；
时长判断单元，用于判断所述熄火时长是否超过预设时长；
第二判决单元，用于当所述熄火时长超过预设时长时，判定车辆处于空闲状态。
9.根据权利要求6所述的重启车载系统的装置，其特征在于，所述检测模块包括：
熄火检测单元，用于检测车辆是否熄火；
时长计算单元，用于当车辆熄火时，计算熄火时长；
时间获取单元，用于获取时间信息；
时长判断单元，用于判断所述熄火时长是否超过预设时长；
时段判断单元，用于当所述熄火时长超过预设时长时，根据所述时间信息判断当前时间是否在预设的重启时段内；
第三判决单元，用于若当前时间在所述重启时段内，判定车辆处于空闲状态。
10.根据权利要求9所述的重启车载系统的装置，其特征在于，所述时间获取单元包括：
发送子单元，用于当车辆熄火时，向车载系统发送车辆熄火信息，以使所述车载系统根据所述车辆熄火信息返回时间信息；
接收子单元，用于接收所述车载系统返回的所述时间信息。
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