[发明专利]一种交通信号灯回收用破碎设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种破碎设备，尤其涉及一种交通信号灯回收用破碎设备。

背景技术

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。当交通信号灯损坏时，为了安全环保需要对其进行回收，在回收时，为了节省空间，通常需要将其进行破碎，破碎完毕后再进行回收。如果只是人工破碎的话，不能实现多级破碎，而且破碎不均匀，破碎效果也不好。

综上，目前需要研发一种多级破碎、破碎均匀的交通信号灯回收用破碎设备，来克服现有技术中不能多级破碎、破碎不均匀的缺点。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有技术中不能多级破碎、破碎不均匀的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种多级破碎、破碎均匀的交通信号灯回收用破碎设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种交通信号灯回收用破碎设备，包括有安装架、框体、底板、破碎装置和压碎装置，安装架内底部中心设有框体，框体内左壁下部开有第一通孔，框体内左右两壁下部之间倾斜设有底板，底板下部对着第一通孔，安装架内右壁下部设有破碎装置，安装架内顶部设有压碎装置。

优选地，破碎装置包括有第一轴承、电机、轴承座、转轴、齿轮、第一破碎棍和第二破碎棍，框体右壁上部上下对称设有第一轴承，安装架内右壁下部设有电机和轴承座，轴承座在电机下方，电机左侧输出轴与轴承座内均设有转轴，转轴穿过第一轴承，转轴中部均设有齿轮，齿轮互相啮合，上部转轴左端设有第一破碎棍，下部转轴左端设有第二破碎棍，第一破碎棍与第二破碎棍在框体内，第一破碎棍与第二破碎棍配合。

优选地，压碎装置包括有支杆、挡板、放置板、卡块、插栓、气缸、压板和破碎齿，安装架内右壁上部设有支杆，支杆左端设有挡板，挡板底部左右两侧通过合页转动式连接有放置板，放置板在框体正上方，放置板底部内侧均设有卡块，卡块内插有插栓，插栓将放置板固定住，安装架内顶部中心设有气缸，气缸底部连接有压板，压板底部均匀设有破碎齿，破碎齿在放置板正上方。

优选地，还包括有导向套、推杆、敲击球、推块和弹簧，安装架内右壁下部设有导向套，框体右壁下部开有导向孔，导向套内滑动式连接有推杆，推杆穿过导向孔，推杆左端设有敲击球，敲击球在底板下方，推杆顶部右侧设有推块，推块左侧中部连接有弹簧，弹簧左端与安装架右侧下部连接。

优选地，还包括有拉线和橡胶球，左侧挡板的左侧中部开有第二通孔，右侧挡板左侧中部连接有拉线，拉线穿过第二通孔，拉线左端连接有橡胶球。

优选地，安装架材料为不锈钢。

工作原理：当需要破碎交通信号灯时，先通过压碎装置将其压碎，压碎后的交通信号灯进入框体内，然后再通过破碎装置再次对其进行破碎，破碎完毕后，碎片通过第一通孔流出，然后再进行回收。

因为破碎装置包括有第一轴承、电机、轴承座、转轴、齿轮、第一破碎棍和第二破碎棍，框体右壁上部上下对称设有第一轴承，安装架内右壁下部设有电机和轴承座，轴承座在电机下方，电机左侧输出轴与轴承座内均设有转轴，转轴穿过第一轴承，转轴中部均设有齿轮，齿轮互相啮合，上部转轴左端设有第一破碎棍，下部转轴左端设有第二破碎棍，第一破碎棍与第二破碎棍在框体内，第一破碎棍与第二破碎棍配合，压碎后的交通信号灯进入框体内时，控制电机旋转，带动上部转轴旋转，进而带动第一破碎棍旋转，同时上部转轴通过齿轮带动下部转轴旋转，使得第一破碎棍与第二破碎棍互相配合一起旋转，对已经压碎的交通信号灯再次进行破碎，如此使得破碎更均匀，破碎更全面。当破碎完毕后，控制电机停止旋转即可。