[发明专利]一种交通信号灯回收用破碎设备在审
申请号: | 201710929890.8 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107837930A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 孔军玲 | 申请(专利权)人: | 孔军玲 |
主分类号: | B02C21/00 | 分类号: | B02C21/00;B02C1/14;B02C4/08;B02C4/42;B02C23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110136 辽宁省沈阳市道义*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 信号灯 回收 破碎 设备 | ||
1.一种交通信号灯回收用破碎设备,其特征在于,包括有安装架(1)、框体(2)、底板(4)、破碎装置(5)和压碎装置(6),安装架(1)内底部中心设有框体(2),框体(2)内左壁下部开有第一通孔(3),框体(2)内左右两壁下部之间倾斜设有底板(4),底板(4)下部对着第一通孔(3),安装架(1)内右壁下部设有破碎装置(5),安装架(1)内顶部设有压碎装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种交通信号灯回收用破碎设备,其特征在于,破碎装置(5)包括有第一轴承(51)、电机(52)、轴承座(53)、转轴(54)、齿轮(55)、第一破碎棍(56)和第二破碎棍(57),框体(2)右壁上部上下对称设有第一轴承(51),安装架(1)内右壁下部设有电机(52)和轴承座(53),轴承座(53)在电机(52)下方,电机(52)左侧输出轴与轴承座(53)内均设有转轴(54),转轴(54)穿过第一轴承(51),转轴(54)中部均设有齿轮(55),齿轮(55)互相啮合,上部转轴(54)左端设有第一破碎棍(56),下部转轴(54)左端设有第二破碎棍(57),第一破碎棍(56)与第二破碎棍(57)在框体(2)内,第一破碎棍(56)与第二破碎棍(57)配合。
3.根据权利要求2所述的一种交通信号灯回收用破碎设备,其特征在于,压碎装置(6)包括有支杆(61)、挡板(62)、放置板(63)、卡块(64)、插栓(65)、气缸(66)、压板(67)和破碎齿(68),安装架(1)内右壁上部设有支杆(61),支杆(61)左端设有挡板(62),挡板(62)底部左右两侧通过合页转动式连接有放置板(63),放置板(63)在框体(2)正上方,放置板(63)底部内侧均设有卡块(64),卡块(64)内插有插栓(65),插栓(65)将放置板(63)固定住,安装架(1)内顶部中心设有气缸(66),气缸(66)底部连接有压板(67),压板(67)底部均匀设有破碎齿(68),破碎齿(68)在放置板(63)正上方。
4.根据权利要求3所述的一种交通信号灯回收用破碎设备,其特征在于,还包括有导向套(7)、推杆(9)、敲击球(10)、推块(11)和弹簧(12),安装架(1)内右壁下部设有导向套(7),框体(2)右壁下部开有导向孔(8),导向套(7)内滑动式连接有推杆(9),推杆(9)穿过导向孔(8),推杆(9)左端设有敲击球(10),敲击球(10)在底板(4)下方,推杆(9)顶部右侧设有推块(11),推块(11)左侧中部连接有弹簧(12),弹簧(12)左端与安装架(1)右侧下部连接。
5.根据权利要求4所述的一种交通信号灯回收用破碎设备,其特征在于,还包括有拉线(14)和橡胶球(15),左侧挡板(62)的左侧中部开有第二通孔(13),右侧挡板(62)左侧中部连接有拉线(14),拉线(14)穿过第二通孔(13),拉线(14)左端连接有橡胶球(15)。
6.根据权利要求5所述的一种交通信号灯回收用破碎设备,其特征在于,安装架(1)材料为不锈钢。
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