[发明专利]车辆装饰部分连接支架在审
申请号: | 201710928530.6 | 申请日: | 2017-10-09 |
公开(公告)号: | CN107933450A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 布莱恩·韦斯特加斯;伊恩·帕特森;杰克·怀特赫斯特;罗伯·斯万 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 装饰 部分 连接 支架 | ||
1.一种车辆装饰部分连接支架,包含:
第一凸缘,所述第一凸缘具有配置为连接到装饰部分的连接部分;
第二凸缘,所述第二凸缘配置为连接到所述车辆的支撑构件,其中所述支撑构件配置为连接到所述车辆的车身;和
释放槽,所述释放槽设置在所述第一凸缘中并且配置为减小使所述连接部分相对于所述第一凸缘的剩余部分变形所需的载荷,使得所述连接部分可以在不破坏所述支架与所述支撑构件之间的连接的情况下变形。
2.所述车辆装饰部分连接支架,其中所述释放槽沿所述连接部分的第一侧面的长度延伸。
3.根据权利要求1或2所述的车辆装饰部分连接支架,其中所述支架还包含沿所述连接部分的一个或多个其他侧面延伸的一个或多个附加的释放槽。
4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆装饰部分连接支架,其中所述连接部分在大致垂直于所述第一凸缘的方向上相对于所述第一凸缘的所述剩余部分偏移。
5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆装饰部分连接支架,其中所述连接部分包含开口,其中所述连接支架配置为在所述开口处连接到所述装饰部分。
6.根据权利要求5所述的车辆装饰部分连接支架,其中所述开口通过冲压工艺形成。
7.根据前述权利要求中任一项所述的车辆装饰部分连接支架,其中所述支架还包含配置为阻止所述支架的所述第一凸缘相对于所述第二凸缘变形的加强构件。
8.一种车辆装饰部分连接总成,包含:根据前述权利要求中任一项所述的车辆装饰部分连接支架,和所述车辆支撑构件。
9.根据权利要求8所述的车辆装饰部分连接总成,其中当所述装饰部分连接支架连接到所述支撑构件时,所述车辆装饰部分连接支架的所述连接部分相对于所述支撑构件的基准面形成。
10.根据权利要求8或9所述的车辆装饰部分连接总成,其中所述车辆装饰部分连接支架的所述连接部分至少部分地由所述支撑构件和所述装饰部分连接支架的矫形锻压过程形成。
11.根据前述权利要求中任一项所述的车辆装饰部分连接支架或总成,其中所述支撑构件是侧装载门轨道。
12.根据前述权利要求中任一项所述的车辆装饰部分连接支架或总成,其中所述装饰部分是侧装载门轨道盖。
13.一种车辆,包含根据前述权利要求中任一项所述的装饰部分连接支架或总成。
14.一种将装饰部分附接到车辆的方法,所述方法包含:
提供所述车辆的支撑构件,所述支撑构件配置为连接到所述车辆的车身;
提供一个或多个装饰部分连接支架,所述装饰部分连接支架包含:
第一凸缘,所述第一凸缘具有配置为连接到所述装饰部分的连接部分;和
第二凸缘;
将所述装饰部分连接支架在其相应的所述第二凸缘处连接到所述支撑构件;
支撑所述支撑构件;
将所述装饰部分连接支架的所述连接部分变形到期望位置;和
将所述装饰部分连接到所述装饰部分连接支架的所述连接部分。
15.根据权利要求14所述的方法,其中所述支撑构件支撑在所述支撑构件的基准面处,并且其中相对于所述基准面来限定所述连接部分的所述期望位置。
16.根据权利要求14或15所述的方法,其中通过执行所述支撑构件和所述装饰部分连接支架的矫形锻压操作来实现使所述装饰部分连接支架的所述连接部分变形的步骤。
17.根据权利要求14至16中任一项所述的方法,其中所述支架还包含设置在所述第一凸缘中的释放槽,并且所述释放槽配置为减小使所述连接部分相对于所述第一凸缘的剩余部分变形所需的变形力。
18.根据权利要求14至17中任一项所述的方法,其中所述方法还包含:
在所述装饰部分连接支架的每个所述连接部分中设置开口,其中所述装饰部分在所述开口处连接到所述装饰部分连接支架。
19.根据权利要求18所述的方法,其中在与将所述装饰部分连接支架的所述连接部分变形到所述期望位置相同的制造操作期间设置所述开口。
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