[发明专利]一种基于图像识别的防后车追尾预警装置

说明书

本发明涉及北斗导航车载智能化图像识别控制系统，具体公开是一种基于图像识别的防后车追尾预警装置，由不同频段的圆极化天线构成，频率从低频到高频从下到上塔式层叠，其上层S贴片天线，第二层B1L组合贴片天线和第三层B3贴片天线。上层选用单馈点中心同轴馈电切角实现圆极化天线，中层选用四馈点同轴馈电的形式通过功分网络实现正反的两种相位差，第三层四馈点馈电实现0°、90°、180°、270°右旋圆极化。既能满足RNSS的高精度定位功能需求，又能实现RDSS的收发功能需求，本天线采用微带天线多馈点技术提高天线的相位中心稳定性使相位中心误差在±2mm和微带贴片天线塔式叠加技术同时兼容RNSS导航频率(BD2‑B3，BD2‑B1，GPS‑L1)和RDSS收发频率(BD‑L，BD‑S)。

技术领域

本发明涉及天线技术领域，应用于北斗高精度卫星无线电导航业务及卫星无线电测定业务，具体是说一种北斗多频段宽波束圆极化天线，适合作用于BD2-B3，BD2-B1，GPS-L1，BD-L，BD-S波段的全球定位系统天线。

背景技术

目前，RNSS高精定位天线都是以高精度定位为主，只针对RNSS导航信号进行接收，应用BD2-B3，BD2-B1，GPS-L1频段，不具备发短报文的能力。在卫星导航系统的导航卫星及运控应用系统中同时集成RNSS和RDSS两种业务，系统既可为用户提供连续定位，测速能力(即所谓无源导航定位)，又可进行无信息传输的高安全级别的位置报告。其导航与通信的集成可以互相嵌入，互为增强。这就需要集成北斗一代的BD-L，BD-S波段。因此在RNSS高精度定位同时需要天线具有RDSS收发功能，需要一款既能接收RNSS导航信号又能具有RDSS的收发功能的天线，一种北斗多频段宽波束圆极化天线。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于图像识别的防后车追尾预警装置，既能满足RNSS的高精度定位功能需求，又能实现RDSS的收发功能需求，本天线采用微带天线多馈点技术提高天线的相位中心稳定性使相位中心误差在±2mm和微带贴片天线塔式叠加技术同时兼容RNSS导航频率(BD2-B3，BD2-B1，GPS-L1)和RDSS收发频率(BD-L，BD-S)。

为了实现上述目的，本发明采用了以下的技术方案：一种基于图像识别的防后车追尾预警装置，包括上中下三层微带天线及功分器网络，第一层为S贴片天线，第二层为B1L组合贴片天线，第三层为B3贴片天线，第四层为功分器网络。

其中，所述功分器网络包括下部基板、出口、50Ω电阻、同轴线缆、电桥、馈电点，所述出口、50Ω电阻、同轴线缆、电桥锡焊在下部基板上。

其中，所述B3贴片天线包括下部基板、上部贴片、五个金属化过孔、四个馈电点，所述上部贴片附着在下部基板上；

使用探针上端锡焊在馈电点上，探针的下端与所述功分器网络上的馈电点焊接；

所述五个金属化过孔包括一个中心孔和以中心孔为中心均匀分布的四个小孔。

其中，所述B1L组合贴片天线包括下部基板、上部贴片、金属化过孔、四个馈电点，所述上部贴片附着在下部基板上；

使用探针上端锡焊在馈电点上，探针穿过B3贴片天线上的四个小孔，下端与所述功分器网络上的馈电点焊接。

其中，所述S贴片天线包括下部基板、馈电点、上部贴片、切角，所述上部贴片附着在下部基板上；

使用探针上端锡焊在馈电点上，探针依次穿过B1L组合贴片天线上的金属过孔、B3贴片天线上的中心孔，下端与所述功分器网络上的馈电点焊接。

其中，所述S贴片天线为单馈电的圆极化微带贴片天线，通过馈电点和切角的位置来实现BD-S的右旋圆极化。