[发明专利]一种铁路线巡检系统在审
| 申请号: | 201710923459.2 | 申请日: | 2017-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN109591848A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 张琴珍 | 申请(专利权)人: | 张琴珍 |
| 主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;H04N7/18;H04N5/225;G10L15/22 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 张莹 |
| 地址: | 312500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 巡检系统 语音模块 激光测距仪 接收机 存储模块 电源模块 频闪光源 数传电台 图传电台 控制器 照相机 摄像机 控制处理单元 双向传输数据 人力成本 数据传输 铁路车辆 线路巡检 扩音器 输出端 巡道工 巡检 节约 保证 | ||
本发明提供了一种铁路线巡检系统,包括设置在铁路车辆上的控制器、GPS模块、摄像机、照相机、LED频闪光源、激光测距仪、语音模块、电源模块、图传电台、数传电台、存储模块和接收机,控制器的输入所述GPS模块、摄像机、照相机、激光测距仪、接收机和电源模块相连,输出端与图传电台、语音模块、存储模块和LED频闪光源相连,语音模块与扩音器相连,控制处理单元与数传电台双向传输数据。本铁路线巡检系统数据传输稳定,可有效提高巡检效率,保证线路巡检质量,减少了巡道工劳动强度,节约了人力成本。
技术领域
本发明属于铁路监控领域,尤其是涉及一种铁路线巡检系统。
背景技术
随着铁路的快速发展,现在越来越多的乘客选择通过铁路出行。为了保障铁路的运行安全,铁路线巡检是铁路线日常维护的基本工作,常见的人工巡检是最常用的巡检方式,但一直存在着效率较慢、受气候地理环境制约等不足,而且自然条件恶劣的地区非常不利于人工线路巡检,同时巡检质量也难以保证。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种铁路线巡检系统,可以进行高效的铁路线巡检。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种铁路线巡检系统,包括设置在铁路车辆上的控制器、GPS模块、摄像机、照相机、LED频闪光源、激光测距仪、语音模块、电源模块、图传电台、数传电台、存储模块和接收机,所述控制器的输入端分别与所述GPS模块、摄像机、照相机、激光测距仪、接收机和电源模块相连,所述控制器的输出端分别与所述图传电台、语音模块、存储模块和LED频闪光源相连,语音模块内预存语音警告信息,所述语音模块与扩音器相连,所述控制处理单元与数传电台双向传输数据。
进一步的,所述摄像机、照相机和LED频闪光源安装于铁路上车辆的下部,且LED频闪光源与摄像机、照相机的数量相匹配。
进一步的,所述激光测距仪为昕锐激光测距仪。
进一步的,所述语音模块为语音芯片ISD4002。
进一步的,所述处理器型号为STM32F103
进一步的,所述摄像机采用分辨率高于640×480、帧速高于60帧/秒的高帧频高速摄像机。
进一步的,所述数传电台为XT09-PKI-RA-NA型号,数传电台选用工作频段在900MHz的跳频通讯电台,所述图传电台为4G无线视频传输器,型号是VH-C。
进一步的,所述图传电台和数传电台与监控主机采用无线通信方式传输数据。
进一步的,所述GPS模块为大疆GPS-COMPASS PRO PLUS。
相对于现有技术,本发明所述的铁路线巡检系统具有以下优势:本铁路线巡检系统数据传输稳定,可有效提高巡检效率,保证线路巡检质量,减少了巡道工劳动强度,节约了人力成本。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的原理框图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
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