[发明专利]一种可检测空闲车位的停车限位器在审

专利信息
申请号: 201710916683.9 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN109598967A 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 张林;邵欢 申请(专利权)人: 湖北文理学院
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441053 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 车位 限位器 超声波测距仪 连接固定杆 停车限位器 空闲车位 反光条 固定孔 可检测 信号接收端 安装螺丝 信号发送 接收端 上表面 总线 停车 开车 查找 检测 人群 制作 服务
【说明书】:

一种可检测空闲车位的停车限位器,包括分别设置在两端和中间的车位限位器,所述限位器的上表面设置反光条一和固定孔,靠近车位的一面设置超声波测距仪和反光条二;所述车位限位器通过固定孔处安装螺丝固定在连接固定杆上;所述连接固定杆内设置总线与接收端相连。本发明设计合理,结构简单,操作便捷,便可通过超声波测距仪来检测是否有车停于车位上且将信号发送至信号接收端,从而让需要停车的人及时了解到是否有空车位,节省了时间,省去了查找车位的麻烦,可以为广大开车的人群提供此项服务,使用方便,具有制作简单,成本低廉的特点,可推广使用。

技术领域

本发明涉及一种停车限位装置,具体涉及一种可检测空闲车位的停车限位器。

背景技术

随着经济的发展,人们的生活水平的提高,私家车的数量也是越来越多,许多人出门都喜欢开车。确实开私家车在一定程度上也为大家提供了很多便利,但是城市上开车容易停车难,经常会出现找停车位耗费的时间特别长,往往好不容易找到停车场,兜兜转转几圈下来却发现车位已满,这样既给生活带来了麻烦,也很耽误时间。这样就需要一些可以检测停车场的停车位是否有空位的装置来解决这一问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可检测空闲车位的停车限位器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种可检测空闲车位的停车限位器,包括三个车位限位器和用于连接车位限位器的两个连接固定杆,所述车位限位器的上表面的中部贴有反光条一,两边设置有固定孔;所述车位限位器的侧面中间设置凹槽,两边各设置有一个反光条三,所述凹槽中设置有超声波测距仪,所述车位限位器的截面为梯形;所述车位限位器的两端分别设置圆孔用于固定连接固定杆,通过从固定孔中安放螺丝进行固定;所述连接固定杆为中空结构,中间设置有导线。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明设计合理,结构简单,操作便捷,便可通过超声波测距仪来检测是否有车停于车位上,使用方便,具有制作简单,成本低廉的特点,可推广使用。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图;

图2为本发明实施例的结构详图。

图中:1.车位限位器,2.反光条一,3.反光条二,4.固定孔,5.超声波测距仪,6.连接固定杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1~图2所示,本发明的优选实施例如下:

一种可检测空闲车位的停车限位器,包括三个车位限位器1和用于连接车位限位器1的两个连接固定杆6,所述车位限位器1的两端分别设置圆孔用于固定连接固定杆6;所述车位限位器1的上表面的中部贴有反光条一2,两边设置有固定孔4,通过从固定孔4中安放螺丝进行固定连接固定杆6;所述车位限位器1的侧面中间设置凹槽,两边各设置有一个反光条三,所述凹槽中设置有超声波测距仪5,超声波测距仪5设置与凹槽中可以防止物理损坏;所述车位限位器1的截面为梯形,固定在地上时更稳固;所述连接固定杆6为中空结构,中间设置有导线。

本发明的工作原理为:

本发明为可以检测空闲车位的停车场系统中的一个部分,每个停车位都会安装一个这种停车限位器,可以起到检测停车位是否停有汽车的作用,若有汽车在停车位上时,车位限位器1上设置的超声波测距仪5可以检测出车辆的距离在设定的范围内,从而给停车场的总控制台控制器发出信号。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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