[发明专利]一种车载供电装置、自行车及电动自行车有效
申请号: | 201710916552.0 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN107585254B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 叶鹏 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/80 | 分类号: | B62M6/80 |
代理公司: | 11442 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 曾晨;马佑平 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 供电 装置 自行车 电动自行车 | ||
本发明公开了一种车载供电装置、自行车及电动自行车。车载供电装置包括电源和电源固定座;电源固定座包括固定座壳体、电源定位机构和电能输出机构。本公开的车载供电装置的电源可锁固在固定座壳体内,或者电源可自固定座壳体内拆卸出来,使用方便。
技术领域
本发明涉及车辆供电领域,更具体地,涉及一种车载供电装置、自行车及电动自行车。
背景技术
随着自行车、电动车等便捷代步车辆技术的快速发展,人们对这些车辆的使用便捷性提出了越来越高的要求。
公共租赁车辆通常使用智能锁。智能锁的运行需要有电能的供给。现有的智能锁通过太阳能电池板或骑行发电实现充电供电,或者通过定期更换一次性电池实现供电。
但是太阳能电池板容易出现灰尘或广告覆盖的问题,骑行发电容易出现无人骑行的问题,一次性电池存在着更换操作复杂的问题。以上各种问题均易导致智能锁使用异常。
因此,需要提供一种使用方便,可靠性高的公共租赁车辆电力供应方案。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种车载充电装置的新技术方案。
根据本发明的第一方面,提供了一种车载供电装置。
该车载供电装置包括电源和电源固定座;其中,
所述电源上设有定位部;
所述电源固定座包括固定座壳体、电源定位机构和电能输出机构;
所述固定座壳体具有电源容纳腔,所述电源容纳腔上设有按钮孔和电源插入孔,所述电源容纳腔被设置为用于容纳电源,所述电源插入孔被设置为用于所述电源进入所述电源容纳腔;
所述电源与所述电源容纳腔滑动配合;
所述电源定位机构包括按钮,所述按钮上设有配合部,所述按钮定位于所述按钮孔内;
所述电能输出机构被设置为用于将所述电源的电能输出至用电对象;
所述按钮具有锁止位置和释放位置;
当所述按钮位于所述锁止位置时,所述定位部与所述配合部相配合,以将所述电源锁固在所述固定座壳体内;
当所述按钮位于所述释放位置时,所述定位部与所述配合部相分离,以释放所述电源。
可选地,所述电源定位机构还包括按钮定位件和按钮弹性件;
所述按钮定位件被设置为用于与所述按钮相配合,以将所述按钮定位在所述按钮孔内;
所述按钮弹性件被设置为用于向所述按钮提供朝向远离所述按钮的按压方向的弹性力。
可选地,所述按钮弹性件为压缩弹簧;
所述按钮的一端具有按钮部,所述按钮上具有压缩弹簧限位部;
所述按钮定位件与所述按钮的另一端固定连接;
所述按钮弹性件的一端与所述压缩弹簧限位部相抵,所述按钮弹性件的另一端与所述电源容纳腔的内壁相抵,使得所述按钮弹性件限位在所述按钮和所述固定座壳体之间。
可选地,所述定位部为所述电源上设置的豁口;
所述配合部为所述按钮上设置的凸起;
所述配合部被设置为在所述按钮弹性件的弹性力的作用下支撑在所述豁口内,以将所述电源锁固在所述固定座壳体内。
可选地,所述电源定位机构还包括电源弹性件;
所述电源弹性件固定在所述固定座壳体内,且所述电源弹性件被设置为用于向所述电源提供朝向所述电源插入孔的弹性力。
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