[发明专利]一种电动车供电保护装置及方法在审
| 申请号： | 201710915610.8 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107650687A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 叶孝;任彪;陈俊东 | 申请（专利权）人： | 江苏爱玛车业科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/04 | 分类号： | B60L3/04 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 214107 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 供电 保护装置 方法 | ||
1.一种电动车供电保护装置，其特征在于，包括采样电路、功率开关管电路以及单片机；所述采样电路的采样端连接电动车电池输出正极端，所述采样电路的输出端连接所述单片机的AD口；所述功率开关管电路的一端连接所述采样电路，另一端连接电动车电池供电输出端；所述功率开关管电路的控制端连接所述单片机的I/O口；所述单片机的另一I/O口连接电动车电门锁。
2.根据权利要求1所述的电动车供电保护装置，其特征在于，所述采样电路包括采样电阻和信号处理电路，所述信号处理电路一端连接采样电阻，另一端连接所述单片机的AD口。
3.根据权利要求1或2任一项所述的电动车供电保护装置，其特征在于，所述功率开关管电路的功率开关管采用但不限于MOS管。
4.一种电动车供电保护方法，其特征在于，包括：一、电门锁关闭时，电动车供电保护装置断路，自动切断整车供电正极；二、电门锁开启时，电动车供电保护装置通路，自动接通整车供电正极；三、判断电动车是否发生短路，若未发生短路，则电动车供电保护装置通路，若发生短路，则电动车供电保护装置断路，自动切断整车供电正极。
5.根据权利要求4所述的电动车供电保护方法，其特征在于，所述若发生短路，则电动车供电保护装置断路，自动切断整车供电正极，具体包括：采样电路输出采样信号给单片机，单片机对采样信号进行处理，控制功率开关管电路立刻关断，切断整车供电正极。
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