[发明专利]一种不锈钢担架车在审
申请号: | 201710908908.6 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN109568029A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 薛梓轩 | 申请(专利权)人: | 安徽省江海医疗器械有限公司 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 234220 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管车架 后轮 担架 担架车 连接柱 前轮 套管 不锈钢 直径大于前轮 单独使用 外轮廓线 定向轮 可插入 轮廓线 前后轮 万向轮 爬楼 爬梯 前行 翘起 软垫 省力 抬起 拖拽 搬运 颠簸 移动 配合 | ||
1.一种不锈钢担架车,其特征在于:包括钢管车架(1),钢管车架(1)顶部放置有可与钢管车架(1)分离的担架(2),担架(2)上固定有上下两面均可使用的软垫(2a),钢管车架(1)顶部延其内轮廓线分布有若干套管(1a),担架(2)上延外轮廓线分布有若干连接柱(2b),每个连接柱(2b)均可插入对应的一个套管(1a)内,所述连接柱(2b)上部形成有一圈凸缘体(2b1),所述凸缘体(2b1)的下端面搭接在所述套管(1a)的上端面;所述钢管车架(1)的底部设有两个前轮(1b)以及两个后轮(1c),所述前轮(1b)为万向轮,所述后轮(1c)为定向轮,后轮(1c)的直径大于前轮(1b)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种不锈钢担架车,其特征在于:后轮(1c)的外径为350~400mm。
3.根据权利要求1所述的一种不锈钢担架车,其特征在于:所述套管(1a)采用焊接方式与钢管车架(1)固定连接,所述连接柱(2b)的顶部与担架(2)底部铰接,担架(2)底部对应每个连接柱(2b)均焊接有一个铰接座(2c)。
4.根据权利要求3所述的一种不锈钢担架车,其特征在于:所述铰接座(2c)为两个对称分布的固定块(2c1),固定块(2c1)一端与套管(1a)焊接,另一端的形状为锥形,并且锥形的尖角处呈弧形,在该固定块(2c1)锥形的一端上开设有供连接柱(2b)铰接的轴孔;所述连接柱(2b)的外圆周壁上设有自凸缘体(2b1)处沿轴向贯穿连接柱(2b)一端的两个通槽(2b2),两个通槽(2b2)的外端面相互平行,连接柱(2b)上设有贯通两个通槽(2b2)中心处的光孔;所述连接柱(2b)置于两个固定块(2c1)之间,且两个通槽(2b2)的外端面紧密贴合在两个固定块(2c1)的内侧面上,连接柱(2b)通过一固定轴(2d)插入两个固定块(2c1)的轴孔及自身的光孔内,将自身固定,并可绕固定轴(2d)旋转。
5.根据权利要求1所述的一种不锈钢担架车,其特征在于:钢管车架(1)的顶部两侧设有护栏(3)。
6.根据权利要求5所述的一种不锈钢担架车,其特征在于:所述护栏(3)底部两端分别设有一个固定管(3a),固定管(3a)套设在钢管车架(1)上,固定管(3a)上设有沿轴向贯通内圆周壁的矩形槽(3a1),钢管车架(1)顶部钢管的外圆周壁上设有向外凸出的矩形块(1d),所述护栏(3)呈竖直状态下沿钢管车架(1)顶部钢管的轴向移动能够使矩形块(1d)卡入矩形槽(3a1)内,矩形块(1d)与矩形槽(3a1)构成限位配合,防止护栏(3)旋转,将护栏(3)定位在竖直状态下。
7.根据权利要求1所述的一种不锈钢担架车,其特征在于:担架(2)的底部靠近前端的两侧,以及靠近后端的两侧均焊接固定有弧形的把手(4)。
8.根据权利要求1所述的一种不锈钢担架车,其特征在于:两个后轮(1c)上均套装有橡胶轮胎。
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