[发明专利]一种折叠锥自动收放车在审
申请号: | 201710894101.1 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107724283A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 罗文翠;史志成;王玉虎;易湘斌;杨永萍;林小军 | 申请(专利权)人: | 兰州工业学院 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730050 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 自动 收放车 | ||
1.一种折叠锥自动收放车,包括车体(1)、折叠锥立体仓库(10)、路锥收放机构(6)、折叠锥拉压机构;其特征在于:所述的车体(1)的中间位置设置折叠锥立体仓库(10),所述的折叠锥立体仓库(10)的中间位置设置传送带(9),所述的传送带(9的两端底部配合设置支架(3),所述的路锥收放机构(6)通过支架(3)分别设置于所述车体(1)的两侧并处于所述的传送带(9)的两端,所述的折叠锥立体仓库(10)的顶部两边对称设置滑轨(18),所述的折叠锥拉压机构通过所述的滑轨(18)配合设置于所述的车体(1)顶部。
2.根据权利要求1所述一种折叠锥自动收放车,其特征在于:所述的车体(1)具体为双头电动车,所述的车体(1)的顶部配合设置顶盖(2),对应两侧的路锥收放机构(6)上设置保护罩(11)。
3.根据权利要求1所述一种折叠锥自动收放车,其特征在于:所述的折叠锥立体仓库(10),其具体以传送带(9)为对称轴,分别设置与所述的传送带(9)两侧;所述的折叠锥立体仓库(10)的内底部设置升降装置,所述的升降装置包括抬升底板(31)、滑块(29)、丝杠(28)、滑槽(27)、步进电机(30),其中抬升底板(31)设置于所述的折叠锥立体仓库(10)的内底部,所述的抬升底板(31)的两端边角上对称设置丝杠(28),所述的丝杠(28)与所述折叠锥立体仓库(10)的内壁相对应位置设置滑槽(27),所述的滑块(29)套装在丝杠(28)上,其一侧配合设置于滑槽(27)内,所述的滑块(29)的底端与所述的步进电机(30)的主轴连接。
4.根据权利要求1所述一种折叠锥自动收放车,其特征在于:所述的路锥收放机构(6)包括电机(19)、主动带轮(8)、主齿轮(17)、从齿轮(20)、活动架(12)、皮带(15)、主动轮(14)、折叠锥矫正爪(13),其中所述的电机(19)的主轴与主动带轮(8)的输入轴连接,所述的主动带轮(8)的输出轴与主齿轮(17)的输入轴连接,所述的主齿轮(17)的两侧对称设置从齿轮(20),并且所述的主齿轮(17)与其两侧的从齿轮(20)啮合安装,所述的从齿轮(20)的一端主轴分别与活动架(12)固定连接,所述的从齿轮(20)的另一端主轴与主动轮(14)的主轴连接,所述的主动轮(14)与从动轮(16)之间通过皮带(15)连接,且所述的从动轮(16)处于所述的活动架(12)的两端,所述的从动轮(16)的主轴一端贯穿活动架(12)的端头与所述的折叠锥矫正爪(13)配合连接。
5.根据权利要求1所述一种折叠锥自动收放车,其特征在于:所述的折叠锥拉压机构包括伸缩机构(4)、抓取机构(5),其中所述的伸缩机构(4)设置于所述传动带(9)的中间位置,所述的抓取机构(5)对应所述的伸缩机构(4)设置于所述的车体(1)的顶部。
6.根据权利要求5所述一种折叠锥自动收放车,其特征在于:所述的伸缩机构包括三个气压缸(21)、导向杆(22)、抬升板(23),其中所述的三个气压缸(21)并排设置,导向杆(22)设置于中间位置的气压缸(21)顶端,并且贯穿所述抬升板(23)的中心孔,所述的抬升板(23)的底部分别与所述导向杆(22)两侧的气压缸(21)的顶端连接,所述的抬升板(23)的表面设置传感器。
7.根据权利要求5所述一种折叠锥自动收放车,其特征在于:所述的抓取机构包括机械手爪(24)、电磁铁(25)、折叠锥挡板(26)组成,其中所述的机械手抓(24)的两侧设置折叠锥挡板(26),所述的机械手抓(24)的内顶部设置电磁铁(25)和传感器。
8.根据权利要求1所述一种折叠锥自动收放车,其特征在于:还包括能够折叠的折叠锥(7);所述的折叠锥(7),其顶端设置有铁圈,且其端头设置环切槽,所述的折叠锥(7),其底部为矩形底盘,所述的折叠锥(7)的锥体为同心圆结构的圆环龙骨,其圆环龙骨之间通过防雨布连接;所述的折叠锥(7)的底盘配重2kg。
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