[发明专利]一种自主气象改正的光电测距系统及方法有效
申请号: | 201710893123.6 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN107727061B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 彭巍 | 申请(专利权)人: | 武汉霸云创新科技有限公司 |
主分类号: | G01C3/00 | 分类号: | G01C3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430070 湖北省武汉市东湖高新技术开发区关南*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自主 气象 改正 光电 测距 系统 方法 | ||
为有效减小气象元素代表性误差对光电测距气象改正的影响,并摆脱现有技术中无人机定位对卫星信号的依赖,本发明提供一种自主气象改正的光电测距系统及方法,系统由智能型全站仪和无人机构成,所述无人机上搭载时钟模块、机载棱镜、温度传感器、气压传感器、湿度传感器和存储模块;无人机按预设的采样间距、采样频率、悬停时长沿设计航线飞行并测定各悬停点上的温度、气压、湿度;智能型机器人对机载棱镜进行跟踪测量;最后对待改正距离按照悬停点进行分段改正。本发明将智能型全站仪和无人机有机组合,实现了二者的优势互补;相比于传统的气象改正,能大大降低气象元素代表性误差,有效地提高复杂气象条件下的光电测距精度。
技术领域
本发明属于工业和工程测量领域,尤其涉及一种能实现自主气象改正的光电测距系统及方法。
背景技术
所谓光电测距包括电磁波测距、激光测距和红外光测距,目前在工业和工程测量领域得到了广泛运用。由于测距信号在大气中传播时,会产生大气折射效应,因此需要对距离观测值施加气象改正。精密的气象改正需要获取测距信号传播路径上各点的气象元素。由于条件的限制,目前最常用的方法是在仪器(如全站仪)和目标(如棱镜)两处分别测定干温、湿温、气压等气象元素,然后取两处的平均值代入公式计算气象改正。这在距离较短、气象条件较为稳定的条件下是可以满足要求的,但是实际工作中,测距信号传播路径上的气象元素分布往往并不呈线性变化,也没有固定的变化规律,因而现有方法会引入较大的气象元素代表性误差,信号传播路径越长、大气的分布越不均匀,误差也就越大。
智能型全站仪又称为测量机器人,是一种高精度、自动化的全站仪,具有马达驱动、自动照准、自动跟踪测量等功能,测角精度可以达到0.5秒、测距精度可以达到0.6mm+1ppm,其自动跟踪功能可以实现对运动物体的mm级高精度不间断测量。
无人机是无人驾驶飞机的简称,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对环境要求低、飞行灵巧等优点。在气象领域,已有用无人机进行气象元素采集的案例。但目前无人机导航多采用卫星导航方式,如GPS、GLONASS、BDS等,其缺点主要在于:①必须处于视野开阔的区域,以便能接收到4颗以上卫星信号进行导航定位,在地下、山谷、隧道等卫星信号不佳或无法到达的区域无法定位,而一些高精度测距的工程项目(如地铁监测、水电站、海底隧道等)往往位于这些区域;②导航定位精度有限,多数采用伪距单点定位方式,精度在10~30m。
发明内容
为有效减小气象元素代表性误差对气象改正的影响,并摆脱现有技术中无人机定位对卫星信号的依赖,本发明提供一种自主气象改正的光电测距系统及方法,采用如下的技术方案:
(一)本发明提供一种自主气象改正的光电测距系统,包括如下部分:
智能型全站仪,用于测定距离初始值并实时测定无人机的坐标;
目标棱镜,用于配合智能型全站仪进行距离、角度与坐标测量;
无人机,用于携带气象传感器沿指定路线飞行;
机载棱镜,用于配合智能型全站仪实时测定无人机的坐标;
时钟模块,用于提供时间信息;
温度传感器,用于测定温度;
气压传感器,用于测定气压;
湿度传感器,用于测定湿度;
存储模块,用于记录前述的时间、坐标、温度、气压、湿度信息;
地面控制系统,用于协调智能型全站仪及无人机的工作;
所述目标棱镜安置于目标点上;
所述机载棱镜、时钟模块、温度传感器、气压传感器、湿度传感器和存储模块均搭载于无人机上;
所述地面控制系统与无人机建立无线通讯;
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