[发明专利]一种车辆通信方法、装置、设备及介质

说明书

技术领域

本发明实施例涉及车联网技术，尤其涉及一种车辆通信方法、装置、设备及介质。

背景技术

当今社会，噪音污染非常严重，尤其是在马路上的汽车鸣笛声。针对马路上的噪音污染人们主要的解决方式是采用隔音设备，例如耳机或者耳塞，但是这种隔音设备只是一定程度上减弱噪音，降低噪音污染的效力差。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆通信方法、装置、设备及介质，解决现有的解决采用隔音设备降低噪音污染的效力差的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆通信方法，该方法包括：

接收启动鸣笛设备的信号；

根据所述鸣笛设备对应的第一音频信号生产控制信号；

根据所述控制信号生成第一光信号；

将所述第一光信号发送至周围车辆，所述周围车辆为位于车辆前后左右位置的车辆。

进一步的，该方法还包括：

接收周围车辆发送的第二光信号，并解析与所述第二光信号对应的第二音频信号；

通过所述鸣笛设备播放所述第二音频信号。

其中，所述第一音频信号为所述鸣笛设备采集到的驾驶员的语音信号。

进一步的，该方法还包括：

根据所述第二光信号，确定所述周围车辆的位置

进一步的，在根据所述鸣笛设备对应的第一音频信号生成控制信号之前，包括：

根据车辆地理位置信息，判断所述车辆是否处于禁止鸣笛区域。

第二方面，本发明实施例还提供了一种车辆通信装置，该装置包括：

信号接收模块，用于接收启动鸣笛设备的信号；

控制信号生成模块，用于根据所述鸣笛设备对应的第一音频信号生产控制信号；

第一光信号生成模块，用于根据所述控制信号生成第一光信号；

第一光信号发送模块，用于将所述第一光信号发送至周围车辆，所述周围车辆为位于车辆前后左右位置的车辆。

进一步的，该装置还包括：

第二光信号接收模块，用于接收周围车辆发送的第二光信号，并解析与所述第二光信号对应的第二音频信号；

播放模块，用于通过所述鸣笛设备播放所述第二音频信号。

其中，所述第一音频信号为所述鸣笛设备采集到的驾驶员的语音信号。

第三方面，本发明实施例还提供了一种设备，该设备包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如本发明任意实施例提供的任一所述的车辆通信方法。

第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如本发明任意实施例提供的任一所述的车辆通信方法。

本发明实施例通过将鸣笛设备对应的第一音频信号生成控制信号，可以避免鸣笛设备发出鸣笛的声音，将控制信号生成第一光信号并将第一光信号发送至周围车辆，可以实现向周围车辆发送通知，并且光的传播速率较声音传播的速率高，可以缩短周围车辆接收通知的时间，提高驾驶安全系数，并且用光代替声音可以避免噪音污染，保障环境的安静，提高环境舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的一种车辆通信方法的流程示意图；

图2是本发明实施例二提供的一种车辆通信方法的流程示意图；

图3是本发明实施例三提供的一种车辆通信装置的结构示意图；

图4是本发明实施例四提供的一种设备的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，以下将参照本发明实施例中的附图，通过实施方式清楚、完整地描述本发明的技术方案，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一