[发明专利]一种可调节自行车车灯支架有效

专利信息
申请号: 201710886143.0 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN107792239B 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 鲍锡钢 申请(专利权)人: 嘉善博兴电子科技有限公司
主分类号: B62J6/03 分类号: B62J6/03
代理公司: 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 代理人: 闫晓红
地址: 314100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 自行车 车灯 支架
【权利要求书】:

1.一种可调节自行车车灯支架,包括车把(1),其特征在于,车把(1)的两端设有车把手(2),两组车把手(2)互相靠近的一侧均设有固定圈(3),固定圈(3)套接在车把(1)上,所述固定圈(3)远离车把(1)的一侧连接有横杆(4),所述横杆(4)的内部中央设有空腔,空腔内设有电池容纳管(5),所述电池容纳管(5)远离空腔底部的一端设有管座(6),电池容纳管(5)靠近管座(6)的一段外侧设有外螺纹,电池容纳管(5)通过外螺纹与横杆(4)旋接,所述横杆(4)靠近管座(6)的一端外侧轴向设有均匀分布的限位凸块(7),横杆(4)的外侧活动连接有调节套管(8),所述调节套管(8)的一端内侧周向设有与限位凸块(7)相配合的限位凹槽(9),调节套管(8)远离限位凹槽(9)的一端内侧通过弹簧与横杆(4)的端部相连,所述调节套管(8)外侧中央连接有灯座(10),灯座(10)远离调节套管(8)的一侧通过螺钉连接有车灯(11)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节自行车车灯支架,其特征在于,所述调节套管(8)的一侧设有与固定圈(3)相间隔的缺口,且调节套管(8)的外侧设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种可调节自行车车灯支架,其特征在于,所述管座(6)为圆形板,且圆形板的直径大于限位凸块(7)到横杆(4)轴线的距离。

4.根据权利要求1所述的一种可调节自行车车灯支架,其特征在于,所述固定圈(3)为C形环,且C形环的两端通过螺栓固定。

5.根据权利要求1所述的一种可调节自行车车灯支架,其特征在于,所述管座(6)的直径与调节套管(8)的外直径相同。

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