[发明专利]一种新型摩托车触媒及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种新型摩托车触媒及其制作方法。

背景技术

2016年8月22日，国家标准GB 14622-2016《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》和GB 18176-2016《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》(以下简称“国四排放标准”)正式发布，目的是贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防止摩托车排放物对环境的污染，改善环境空气质量，同时通过修订排放标准倒逼产业转型升级，为下一阶段我国摩托车产品的研发生产提出了更高的技术要求，新标准的实施将对我国摩托车行业产生重要的影响。

国四排放标准规定：自2018年7月1日起，凡进行型式检验的摩托车及轻便摩托车都应符合标准要求，在该规定的执行日期之前，可按照标准的相应要求进行型式试验；自2019年7月1日起，所有销售和注册登记的摩托车应符合标准的要求。

和现行标准相比国四标准污染物限值进一步加严，两轮摩托车的THC加严程度将近50％，CO加严43％，NOx加严40～53％。目前市场的车辆采用国三技术触媒，国三触媒直接在国四摩托上应用主要存在以下两点问题：1、排放物含量无法满足国四摩托车污染物排放限值。2、国三要求耐久里程为1.2W公里(50≤排量＜150cc)，国四要求耐久里程为2W公里(50≤排量＜150cc)，国三触媒耐久里程无法满足国四要求。

面临国家法规的加严，解决摩托车尾气中THC，CO，NOx三种污染物含量较高和摩托车耐久里程的问题成为亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新型摩托车触媒及其制作方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一方面公开了一种新型摩托车触媒，其包括载体和涂覆在所述载体上的内层浆料和外层浆料；所述的内层浆料以质量分数计，包括以下成分的各组份：20％-50％的Al2O3，30％-60％的CeZrO2，以CeO2计量2％-10％铈的前驱体，以ZrO2计量2％-10％锆的前驱体，以BaO计量2％-10％钒的前驱体；所述的外层浆料以质量分数计，包括以下成分的各组份：30％-60％的Al2O3，30％-50％CeZrO2复合氧化物，以CeO2计量2％-10％铈的前驱体，以ZrO2计量2％-10％锆的前驱体，以BaO计量2％-10％钒的前驱体。

本发明一方面公开了一种权利要求1所述新型摩托车触媒的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、制作浆料

S11、内层浆料制作

在容器中加去离子水搅拌，然后将Al₂O₃放入容器中搅拌30min以上，依次加入硝酸铈、醋酸锆、醋酸钡搅拌30min以上；加入PdNO₃搅拌1h以上，加入CeZrO₂搅拌1h以上，调节pH＝3～6，加入聚乙二醇搅拌30min以上，加入微量庶糖作添加剂，搅拌4h以上；

S12、外层浆料制作

在容器中加去离子水搅拌，然后将Al2O3放入容器中搅拌30min以上，依次加入硝酸铈、醋酸锆、硫酸钡搅拌30min以上；加入PtA搅拌10min后加入RhNO3搅拌1h以上，加入CeZrO2搅拌1h以上；调节pH＝3～6；加入聚乙二醇搅拌30min以上，加入微量庶糖作添加剂，搅拌4h以上；

S2、触媒制作

S21、内层浆料涂敷

使用涂敷机将浆料涂敷于载体上，使用干燥机干燥，干燥完成后，将触媒翻转，使用涂敷机将浆料涂敷于载体另一端，使用干燥机干燥，内层涂覆后，进行高温煅烧；

S22、外层浆料涂敷

同步骤21内层浆料涂敷。

进一步地，将浆料涂敷于载体上时风机频率15Hz～50Hz，涂敷高度50％±5％，干燥机干燥温度110℃±10℃。

进一步地，内层涂覆后，进行高温煅烧，煅烧炉参数设置第一段温度：150±15℃；第二段温度：310±15℃；第三段温度：470±20℃；第四段温度：550-600℃。

本发明所达到的有益效果是：