[发明专利]一种采煤机行走部

说明书

技术领域

本发明属于采煤技术领域，尤其涉及一种采煤机行走部。

背景技术

1、传统结构采用单个行走轮组，采煤机整体压力作用于行走轮，导致行走轮经常发生轮齿断裂及磨损严重，同时行走轮滚动轴承位于齿轮内部，轴承支撑距离短，轴承承受载荷大，寿命短。

2、传统结构齿轮传动采用开式或半开式传动，虽在齿轮上增加了滴油润滑，但无法阻止煤块及粉尘进入齿轮啮合区，驱动轮及行走轮磨损严重，其润滑效果不佳。

3、传统结构导向滑靴采用整体式结构，导向滑靴在工作时，耐磨板与刮板输送机销排滑动摩擦，需定期测量磨损进行更换，由于特殊工况导致导向滑靴损坏，整体式结构在更换时需拆卸行走轮轴、导向滑靴等，费时费力，维护费用高。

4、传统结构轴承均设置在开放式壳体内，受力情况不好。

发明内容

（一）要解决的技术问题

针对现有存在的技术问题，本发明提供一种采煤机行走部，解决了现有技术中单个行走轮和并排轮承载能力有限，在实际使用过程中齿轮的轮齿磨损严重甚至经常断裂等问题。

（二）技术方案

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

一种采煤机行走部，包括花键轴、驱动轮、第一行走轮组和第二行走轮组；

所述花键轴与所述驱动轮键连接，并能够带动所述驱动轮同步转动；

所述第一行走轮组包括第一行走轮轴、第一并排轮和第一行走轮；

所述第一行走轮轴分别与所述第一并排轮和所述第一行走轮键连接；

所述第二行走轮组包括第二行走轮轴、第二并排轮和第二行走轮；

所述第二行走轮轴分别与所述第二并排轮和所述第二行走轮键连接；

所述驱动轮分别与所述第一并排轮和第二并排轮啮合连接，并能够够带动所述第一并排轮和所述第二并排轮同步转动；

所述第一并排轮能够带动所述第一行走轮同步转动；

所述第二并排轮能够带动所述第二行走轮同步转动。

优选地，所述驱动轮的中心点与所述第一并排轮的中心点和所述第二并排轮的中心点在同一平面内呈三角排列。

优选地，所述三角构成等腰三角；

所述驱动轮的中心点位于所述等腰三角的顶角，所述第一并排轮的中心点和所述第二并排轮的中心点分别位于所述等腰三角的两底角。

优选地，还包括壳体；

所述壳体包括左半壳和右半壳；

所述左半壳设置于所述第一行走轮一侧，所述右半壳设置于花键轴一侧；

所述左半壳与所述右半壳可拆卸式连接；

所述花键轴通过所述右半壳固定；

所述第一行走轮轴的两端分别固定于所述左半壳和右半壳；

所述第二行走轮轴的两端分别固定于所述左半壳和右半壳。

优选地，所述第一行走轮轴的两端和第二行走轮轴的两端均采用单列圆锥滚子轴与所述壳体固定连接；

所述第一行走轮轴的两端和第二行走轮轴的两端均设置有与所述第一行走轮轴、第二行走轮轴相匹配的轮轴盖。

优选地，还包括第一导向滑靴和第二导向滑靴；

所述第一导向滑靴与所述左半壳连接；

所述第一行走轮设置在所述第一导向滑靴的容置空间内；

所述第二导向滑靴与所述左半壳连接；

所述第二行走轮设置在所述第二导向滑靴的容置空间内。

优选地，所述第一导向滑靴和所述第二导向滑靴均为分体式结构；

所述第一导向滑靴包括第一分体和第二分体；

所述第二导向滑靴包括第三分体和第四分体；

所述第一分体和所述第三分体均与所述左半壳连接；

所述第一分体与所述第二分体之间可拆卸式连接；

所述第三分体与所述第四分体之间可拆卸式连接。

优选地，所述第二分体的内壁和所述第四分体的内壁均设有耐磨板。

优选地，所述第一行走轮和第二行走轮的节距均为126，且用于走行在节距为147的销排上。

优选地，所述驱动轮、第一并排轮、第一行走轮、第二并排轮和第二行走轮的材质为电渣重熔钢。

（三）有益效果

本发明的有益效果是：本发明提供的一种采煤机行走部具有以下有益效果：