[发明专利]惯性锁定机构及座椅装置在审
申请号: | 201710861248.0 | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN109538052A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 柳中;吉内秀人 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业(中国)投资有限公司 |
主分类号: | E05D11/10 | 分类号: | E05D11/10 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;沈静 |
地址: | 100004 北京市朝阳区东三环*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 惯性锁定机构 旋转轴 锁止件 展开位置 折叠位置 座椅装置 惯性力 锁定 弹性构件 预定级别 重物 抵接 去除 转动 施加 返回 | ||
1.一种惯性锁定机构,用于具有盖板的箱体并且能够经受速度突然改变或碰撞时产生的惯性,其特征在于,所述惯性锁定机构包括:
旋转轴,其使所述盖板相对于所述箱体旋转而使所述盖板处于折叠位置或展开位置;和
锁止件,其具有与弹性构件相连的重物件,
当施加惯性力大于预定级别时,所述锁止件发生位移并与所述旋转轴抵接而限制所述旋转轴的转动,以将所述盖板锁定在所述折叠位置上,
当所述惯性力去除后,所述锁止件返回到原始位置解除对所述旋转轴的锁定,所述盖板能够扩展旋转至所述展开位置。
2.根据权利要求1所述的惯性锁定机构,其特征在于,
所述旋转轴上设置有止挡部件,该止挡部件绕所述旋转轴形成且随着所述旋转轴的转动而转动,
所述锁止件与所述旋转轴的所述止挡部件抵接。
3.根据权利要求2所述的惯性锁定机构,其特征在于,
所述止挡部件具有突出于所述旋转轴而形成的突出部,该突出部供所述锁止件抵接。
4.根据权利要求3所述的惯性锁定机构,其特征在于,
所述突出部为一个弹片结构。
5.根据权利要求2所述的惯性锁定机构,其特征在于,
所述盖板通过旋转臂绕所述旋转轴相对于所述箱体转动,
所述止挡部件位于所述旋转轴上不同于所述旋转臂的位置。
6.根据权利要求5所述的惯性锁定机构,其特征在于,
所述盖板的所述旋转臂位于所述旋转轴中间,
所述止挡部件设置在所述旋转轴的两端,分别供所述锁止件抵接。
7.根据权利要求1所述的惯性锁定机构,其特征在于,
所述锁止件呈倾斜状设置在箱体骨架上。
8.根据权利要求1所述的惯性锁定机构,其特征在于,
所述锁止件还包括外壳,该外壳形成有一个供所述重物件穿过的孔,且附接至所述箱体骨架上,
所述重物件通过作为所述弹性构件的弹簧安装在所述外壳上,
所述重物件的两端的尺寸大于所述孔的尺寸,所述重物件的两端不能穿过所述孔,
所述重物件在惯性力的作用下发生位移而处于弹出位置时,所述重物件的一端与所述孔抵接,
处于所述弹出位置的所述重物件与所述旋转轴抵接,限制所述旋转轴在所述惯性力作用下的转动,
去除所述惯性力后所述重物件发生位移而回落至原始位置,在所述原始位置时所述重物件的另一端与所述孔抵接。
9.一种座椅装置,该座椅装置在有关汽车碰撞或减速过程中阻止座椅的扶手的扶手桌翻出,其特征在于,包括:
扶手,其从座椅靠背在使用位置与收纳位置之间移动;
扶手桌,其在所述扶手使用时,由所述扶手上部的盖板绕远离所述座椅靠背的一端旋转向车身前方展开而形成,所述扶手桌在位于所述扶手上方时处于折叠位置,在向前方展开时处于展开位置;和
惯性锁定机构,其在所述扶手桌处于所述折叠位置时限制所述扶手桌在惯性力的作用下向前翻出。
10.根据权利要求9所述的座椅装置,其特征在于,所述惯性锁定机构为权利要求1至8中任一项所述的惯性锁定机构。
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