[发明专利]一种智能节能型车把套在审
| 申请号： | 201710857808.5 | 申请日： | 2017-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN109533174A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李勇 | 申请（专利权）人： | 天津都市玛自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/26 | 分类号： | B62K21/26;B62J17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301713 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 握把 电动伸缩杆 螺栓 支撑杆 滚珠 外板 摩擦 紧固螺栓 智能节能 上端 车把套 内板 内端 下端 前端设置 外侧设置 舒适性 握把套 紧固 内杆 手部 外端 装配 | ||
1.一种智能节能型车把套，包括握把套主体(1)、安装固定装置(2)以及挡风装置(3)，其特征在于：所述握把套主体(1)内端设置安装固定装置(2)，所述安装固定装置(2)前端设置挡风装置(3)，所述握把套主体(1)前侧设置挡风装置(3)；
所述安装固定装置(2)包括摩擦块(21)、电动伸缩杆(22)、滚珠(23)以及握把(24)，所述握把套主体(1)内端设置摩擦快以及滚珠(23)，所述摩擦块(21)内端设置电动伸缩杆(22)，所述电动伸缩杆(22)固定在握把(24)内部，所述摩擦块(21)内侧设置握把(24)，所述电动伸缩杆(22)穿过握与摩擦块(21)相连接，所述握把(24)外端设置滚珠(23)，所述摩擦块(21)内侧设置滚珠(23)，所述滚珠(23)外侧设置电动伸缩杆(22)；
所述挡风装置(3)包括紧固螺栓(31)、支撑杆(32)、外板(33)、内板(34)以及调节螺栓(35)，所述握把(24)前端设置支撑杆(32)，所述支撑杆(32)上端设置紧固螺栓(31)，所述紧固落螺栓下端设置握把(24)，所述紧固螺栓(31)下端穿过支撑杆(32)与握把(24)相连接，所述支撑杆(32)后端设置外板(33)，所述外板(33)内端装配内杆，所述外板(33)上端安装调节螺栓(35)，所述调节螺栓(35)下端设置内板(34)，所述调节螺栓(35)下端穿过外板(33)与内板(34)相连接，所述握把(24)下侧设置外板(33)、内板(34)以及调节螺栓(35)，所述支撑杆(32)后侧设置内板(34)以及调节螺栓(35)。
2.根据权利要求1所述的一种智能节能型车把套，其特征在于：所述摩擦块(21)以及电动伸缩杆(22)均设有两个，两个所述摩擦块(21)对称安装握把套主体(1)内部上下两端，两个所述电动伸缩杆(22)对称设置在握把(24)内部，所述滚珠(23)设有两个以上，两个以上所述滚珠(23)均匀安装在握把(24)左右两端。
3.根据权利要求1所述的一种智能节能型车把套，其特征在于：所述支撑杆(32)与握把(24)通过轴承相连接，所述支撑杆(32)与外板(33)通过螺钉一相连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能节能型车把套，其特征在于：所述握把(24)上下两端对称加工两个圆形凹槽，且圆形凹槽内部设置电动伸缩杆(22)，所述电动伸缩杆(22)与握把(24)通过圆形凹槽相连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能节能型车把套，其特征在于：所述电动伸缩杆(22)与摩擦块(21)通过螺钉二相连接，所述摩擦块(21)外端加工防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种智能节能型车把套，其特征在于：所述内板(34)右端设置手柄，所述外板(33)右端加工方形凹槽，且方形凹槽内部设置内板(34)。
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