[发明专利]一种共享单车积分管理调度系统及方法

说明书

一种共享单车积分管理调度系统及方法，站点管理平台通过管理每个停车站点的现有车辆和车位，已经预约的车辆和车位情况，与调度平台互联，平衡整个规划区域内的车辆流转，及时将车辆聚集区的车辆流转至车辆稀疏区域，解决车辆潮汐现象，更大程度的满足各区域用户的车辆需求；采用积分制度与用户利益挂钩的措施，一方面鼓励用户将车辆停放至预约的停车站点，建立诚信体制；另一方面用户可以用自己的积分购买预约时间，时间紧张的排在后面的用户通过转让积分来换取优先权，这样不仅满足了不同用户的用车需求，也增加了共享单车使用的趣味性；考虑不同站点之间的路况、距离因素，提高调度效率。

技术领域

本发明涉及车辆管理领域，特别涉及一种共享单车积分管理调度系统及方法。

背景技术

共享单车的投入为人们的出行提供了便利，在倡导低碳出行的今天也大大减少碳的排放量，符合环保出行的理念，不仅促进了我国汽油消费量出现负增长，还极大地打击了黑摩的等不法交通工具。但是，共享单车发展速度之迅猛是超出想象的，由于管理不到位，共享单车的乱停乱放现象也为市政工作带来了极大的困扰，随着共享单车数量增多及使用时间增长，以各种“姿势”随意堆放的破损故障车辆，随处可见。共享单车企业为了抢占市场份额，急进投放，疏于线下运维管理，造成上海共享单车过度投放、乱停乱放现象严重，挤占公共出入口、人行道、盲道、非机动车道，以及破损故障车辆多等问题，严重影响了城市交通秩序和形象。

中国专利公开号CN105760940，公开日2016年7月13日，发明创造的名称为一种车辆预约方法和云管理服务器，该申请案公开了一种车辆预约方法和云管理服务器，所述方法包括：云管理服务器获取用户发送的车辆预约请求；当根据车辆预约请求中携带的车辆管理区域的标识确定车辆管理区域具有足够的车辆供用户预约时，云管理服务器向用户发送车辆预约成功信息；当接收到用户发送的车辆使用请求时，云管理服务器从用户预约的车辆管理区域的多辆用于分配的车辆中分配一车辆给用户使用。其不足之处是仅提供了一种汽车管理调度的办法，汽车属于私人所有，具有专属性，而共享单车为公众所用，不属于个人，因此对于汽车的管理办法不尽然适用于对共享单车的管理。

发明内容

本发明的目的在于解决上述现有技术存在的乱停乱放现象，提供了一种共享单车积分管理调度系统及方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种共享单车积分管理调度系统，包括若干停车站点，还包括：站点管理平台、车辆预约平台以及调度平台；所述站点管理平台与车辆预约平台连接，采集车辆预约平台的数据，控制车辆的预约调配；所述站点管理平台与调度平台连接，根据各停车站点现有车辆和预约车辆的情况安排调度平台进行车辆调度；所述站点管理平台与规划区域内每个停车站点连接，管理每个停车站点的停还车数据；所述车辆预约平台包括：借还车预约模块和还车预约模块，所述借还车预约模块和还车预约模块均与站点管理平台通讯连接。一种共享单车积分管理调度方法，适用于所述的一种共享单车积分管理调度系统，包括用户预约借还车规划、用户预约还车规划；所述用户预约借还车规划包括：用户在移动端输入用车信息，站点管理平台根据用车信息匹配用车方案和还车方案；所述用户预约还车规划包括：用户在移动端输入还车信息，站点管理平台根据还车信息匹配还车方案。

本发明中，站点管理平台通过管理每个停车站点的现有车辆和车位，已经预约的车辆和车位情况，与调度平台互联，平衡整个规划区域内的车辆投放，及时将车辆聚集区的车辆流转至车辆稀疏区域，解决车辆潮汐现象，更大程度的满足各区域用户的车辆需求。在用户预约成功时，锁定某一席位，但并不锁定固定的车辆或车位，而是根据实际使用情况，动态更新和安排，灵活机动性更高。再者，车辆预约功能的实现减少了用户在现存车辆少的区域等待寻找的时间，能鼓励用户将车辆停放在指定区域内，解决现存的乱停乱放给市政带来的困扰。

作为优选，所述停车站点设置有识别标志和预约指示。