[发明专利]致冷装置及其控温模块

说明书

一种致冷装置及其控温模块，用以解决蓄冷片预冷所需时间过长且耗能的问题。包含：一个储气模块，具有一个储气瓶，该储气瓶内填充有一种高压液态气体；一个箱体，内部具有一个容室，该容室以一个出气口管连接该储气模块；一个感测模块，装设于该箱体，该感测模块以一个第一传感器感测该容室的内部温度，使产生一个温度值；及一个控制模块，装设于该箱体，该控制模块以一个控制件耦接该第一传感器及一个第三阀门，该第三阀门用以开启或关闭该出气口，该控制件接收并判断该温度值是否不小于一个温度阈值，若判断结果为是，则控制该第三阀门开启。

技术领域

本发明提供一种致冷装置，尤其是一种凭借高压液态气体快速降温的致冷装置。

背景技术

物流业者于冷链物流产业中，为了使冷藏冷冻类食品从原物料供应物流、食品工厂内生产物流、贮藏运输物流至贩卖销售物流等，始终维持于规定的低温环境下，因此，物流业者通常是以具有致冷设备的多温层货车，或以保冷箱搭配可重复使用的蓄冷片(CoolBattery)等方式进行低温宅配服务。然而，由于多温层货车于成本上要价不菲，故物流业者大多是以保冷箱搭配蓄冷片的方式，使冷藏冷冻类食品达到保冷的效果。

承上述，为了达到保冷的效果，须先将蓄冷片进行预冷而形成冷冻状态，以供放置于保冷箱中使用。然而，随着时间的增加，蓄冷片会渐渐的由冷冻状态退冰而形成溶融状态，而失去保冷的效果。因此，为了将蓄冷片由溶融状态再度恢复成冷冻状态，熟知致冷技术是将蓄冷片置于常用冷冻冰库中，以压缩机压缩冷媒后再加以蒸发吸热，使达到热交换的效果，进而使蓄冷片进行预冷而恢复成冷冻状态。但是，为了使蓄冷片达到完全冷冻，需持续运转压缩机长达十小时以上的时间而耗费大量电力成本。

有鉴于此，有必要改善上述现有技术「蓄冷片预冷所需时间过长且耗能」等缺点，以符合实际需求，提升实用性。

发明内容

本发明提供一种致冷装置，可以有效缩短蓄冷片预冷所需时间及减少耗能。

本发明还提供一种致冷装置的控温模块，可以有效缩短蓄冷片预冷所需时间及减少耗能。

本发明的一种致冷装置，包含：一个储气模块，具有一个储气瓶，该储气瓶内填充有一种高压液态气体；一个箱体，内部具有一个容室，该容室以一个出气口管连接该储气模块；一个感测模块，装设于该箱体，该感测模块以一个第一传感器感测该容室的内部温度，使产生一个温度值；及一个控制模块，装设于该箱体，该控制模块以一个控制件耦接该第一传感器及一个第三阀门，该第三阀门用以开启或关闭该出气口，该控制件接收并判断该温度值是否大于一个温度阈值，若判断结果为是，则控制该第三阀门开启。

本发明的另一种致冷装置，包含：一个储气模块，具有一个储气瓶，该储气瓶内填充有一种高压液态气体；一个箱体，内部具有一个容室，该容室以一个出气口管连接该储气模块，该容室内具有一个导流件，该导流件将该容室分为一个第一容室及一个第二容室，该导流件设有一个导流通道供该第一容室与该第二容室相连通，该第一容室与该出气口相连通，该第二容室与一个排气口相连通；一个感测模块，装设于该箱体，该感测模块以一个第一传感器感测该容室的内部温度，使产生一个温度值；及一个控制模块，装设于该箱体，该控制模块以一个控制件耦接该第一传感器及一个第三阀门，该第三阀门用以开启或关闭该出气口，该控制件接收并判断该温度值是否大于一个温度阈值，若判断结果为是，则控制该第三阀门开启。