[发明专利]滑轨总成及其托架装置在审
申请号: | 201710854539.7 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN109526180A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 陈庚金;杨顺和;张维成;王俊强 | 申请(专利权)人: | 川湖科技股份有限公司;川益科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/18 | 分类号: | H05K7/18 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 闻卿 |
地址: | 中国台湾高雄市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扣件 托架 托架装置 安装件 阻挡 滑轨总成 扣部 侧部弯折 侧墙 | ||
本发明有关一种滑轨总成及其托架装置,该托架装置包含有一托架及一扣件。该托架包含一侧墙与一安装件相邻该侧墙;该扣件可相对该托架活动,且该扣件包含一侧部、一扣部及一阻挡特征。该扣部相对该侧部弯折,且该阻挡特征位于该侧部;当该扣件相对该托架处于一位置时,该阻挡特征是相邻该安装件;当该扣件离开该位置时,该阻挡特征是远离该安装件。
技术领域
本发明涉及一种用于滑轨的托架装置,特别是指一种可用于一机架的滑轨总成及其托架装置。
背景技术
如图1所示,在一机架系统中,一滑轨总成100通常通过一托架装置102能安装至一机架(rack)的机柱104。其中,该托架装置102包含至少一安装件106可用以穿置于该机柱104的孔108,以及一扣件110能用以锁定该机柱104。其中,该扣件110通过一轴件112而可枢转,且该扣件110具有一侧部110a、一扣部110b及一延伸部110c。其中,该扣部110b相对该侧部110a实质上是垂直地弯折,且该延伸部110c相对该扣部110b实质上是垂直地弯折而朝向该机柱104。
如图2所示,当该滑轨总成100安装至该机柱104时,有时候因为非蓄意的力量或外力施加至滑轨总成100及/或托架装置102的缘故,造成该滑轨总成100在机柱104上晃动而略微位移,且该托架装置102的扣件110由于该力量而有可能偏摆至一第一方向R1的情况发生。因此,这些情况都可能导致该至少一安装件106从该机柱104的孔108往一方向D脱离。或者,如图3所示,该托架装置102的扣件110由于上述力量而有可能偏摆至其他方向的情况(如图3以箭头的第二方向R2作示意)。其中,此情况将导致该扣件110的延伸部110c撞击机柱104而使该扣件110产生变形或损坏。
因此,如何研发一种可靠的滑轨的托架产品,显然成为业界不容忽视的议题的一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可通过托架装置安装至机柱的滑轨总成。
根据本发明的一观点,一种滑轨总成适用于一机柱,该滑轨总成包含一第一轨、一第二轨及一托架装置。该第二轨可相对该第一轨位移;该托架装置依附至该第一轨,该托架装置包含一托架与一扣件。该托架包含一侧墙与一安装件相邻该侧墙,该安装件用以穿入至该机柱的一孔;该扣件相对该托架枢接,该扣件包含一侧部、一扣部及一阻挡特征,该扣部相对该侧部弯折,且该阻挡特征位于该侧部;其中,通过该安装件穿入至该机柱的孔,使该滑轨总成安装至该机柱,且该扣件的扣部用以锁定该机柱;其中,当该滑轨总成遭受一力量时,该阻挡特征能够抵于该机柱,用以防止该安装件从该机柱的孔脱离。
较佳地,该托架还包含一端墙相对该侧墙弯折,该安装件位于该端墙。
较佳地,该安装件包含一第一部与一第二部,该第一部与该第二部的尺寸不同。
较佳地,该扣部相对该侧部实质上是垂直地弯折。
较佳地,该阻挡特征是一凸出物。
较佳地,该阻挡特征为一体成型于该扣件的侧部。
较佳地,该阻挡特征为非一体成型于该扣件的侧部。
较佳地,该滑轨总成还包含一第三轨活动地安装在该第一轨与该第二轨之间。
根据本发明的另一观点,一种托架装置包含一托架及一扣件。该托架包含一侧墙与一安装件相邻该侧墙;该扣件相对该托架枢接,该扣件包含一侧部、一扣部及一阻挡特征,该扣部相对该侧部弯折,且该阻挡特征位于该侧部;其中,当该扣件相对该托架处于一位置时,该阻挡特征是相邻该安装件;其中,当该扣件枢转而离开该位置时,该阻挡特征是远离该安装件。
根据本发明的再一观点,一种托架装置包含一托架及一扣件。该托架包含一侧墙与一安装件相邻该侧墙;该扣件可相对该托架活动,该扣件包含一侧部、一扣部及一阻挡特征,该扣部相对该侧部弯折;其中,该阻挡特征位于该侧部,且该阻挡特征相邻该侧部与该扣部之间的一弯折处。
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