[发明专利]一种紧急导轨及其弯曲成型方法

说明书

技术领域

本发明属于电梯加工技术领域，具体的说是涉及一种紧急导轨及其弯曲成型方法。

背景技术

随着城市化建设的不断加大，城市交通迅速的发展，大量的地铁交通项目，大大的带动了自动扶梯行业的发展，电梯导轨的成型主要是采用铁模辊弯成型，表面伤痕很多，不能连续加工，在加工过程中产品的厚度也很容易发生变化，造成厚度变薄，影响强度和安全。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种紧急导轨并且公开了冷轧弯曲成型的方法。

为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明是一种紧急导轨，包括第一侧边以及设置在第一侧边一侧的第一侧壁和第二侧壁，在第一侧壁的一端设置有第三侧壁，在第二侧壁的一端设置有第四侧壁，第三侧壁和第四侧壁之间有开口，在第一侧边与第二侧壁之间还设置有与第一侧边平行的折弯边。

本发明的进一步改进在于：第一侧壁和第二侧壁对称设置，第三侧壁和第四侧壁对称设置。

本发明的进一步改进在于：紧急导轨是镀锌板经过冷拉机辊压成型。

本发明的进一步改进在于：镀锌板的厚度为2.5mm。

一种紧急导轨的弯曲成型方法，弯曲成型包括如下步骤：

（1）将镀锌板两端弯折，形成120度的弯折角；

（2）使120度的弯折角继续弯折，形成90度弯折角，完成第三侧壁和第四侧壁的弯折；

（3）使第三侧壁的一侧向下继续弯折，与镀锌板之间形成135度弯折角，使第四侧壁的一侧向上继续弯折，与镀锌板之间形成135度弯折角；

（4）使两个135度的弯折角继续弯折，形成90度的弯折角，完成第一侧壁与所述第二侧壁的弯折，使得第一侧壁分别与第三侧壁和所述镀锌板之间均形成90度弯折角，使得第二侧壁分别与第四侧壁和所述镀锌板之间均形成90度弯折角；

（5）使第二侧壁的一侧的镀锌板继续弯折成V型形成折弯边，所述折弯边与所述第二侧壁之间形成90度弯折角，所述折弯边与镀锌板之间形成135度折弯角；

（6）使所述折弯边继续弯折，与镀锌板之间形成90度的弯折角；

（7）使所述折弯边继续弯折，与镀锌板之间形成45度的弯折角；

（8）使所述折弯边继续弯折，与镀锌板之间紧贴且平行成紧急导轨。

本发明的有益效果是：本发明的紧急导轨采用镀锌板进行加工，通过对镀锌板的不断的进行弯曲变形完成冷轧，减少很多工艺流程，并且表面无明显波纹，不损伤，并且在弯曲的过程中厚度镀锌板的厚度无变化。

附图说明

图1 是本发明的结构示意图。

图2 是本发明镀锌板的结构示意图。

图3 是本发明弯曲成型步骤（1）的结构示意图。

图4 是本发明弯曲成型步骤（2）的结构示意图。

图5是本发明弯曲成型步骤（3）的结构示意图。

图6是本发明弯曲成型步骤（4）的结构示意图。

图7是本发明弯曲成型步骤（5）的结构示意图。

图8是本发明弯曲成型步骤（6）的结构示意图。

图9是本发明弯曲成型步骤（7）的结构示意图。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本发明，并不对本发明的保护范围构成限定。

如图1-9所示，本发明是一种紧急导轨，包括第一侧边1以及设置在第一侧边1一侧的第一侧壁2和第二侧壁3，第一侧边的长度为74±1mm，第一侧壁和第二侧壁的长度为22±1mm，在所述第一侧壁2的一端设置有第三侧壁4，在所述第二侧壁3的一端设置有第四侧壁5，第三侧壁和第四侧壁的长度为11mm，所述第三侧壁4和所述第四侧壁5之间有开口，开口之间的间距是22±1mm，在所述第一侧边1与所述第二侧壁3之间还设置有与所述第一侧边1平行的折弯边6，所述第一侧壁2和第二侧壁3对称设置，所述第三侧壁4和所述第四侧壁5对称设置，所述紧急导轨是镀锌板经过冷拉机辊压成型，所述镀锌板的厚度为2.5mm，辊压之前镀锌板的宽度是104.5mm。

一种紧急导轨的弯曲成型方法，弯曲成型包括如下步骤：

（1）将镀锌板两端弯折，形成120度的弯折角；

（2）使120度的弯折角继续弯折，形成90度弯折角，完成第三侧壁4和第四侧壁5的弯折；

（3）使第三侧壁4的一侧向下继续弯折，与镀锌板之间形成135度弯折角，使第四侧壁5的一侧向上继续弯折，与镀锌板之间形成135度弯折角；