[发明专利]铁路除雪车

说明书

技术领域

本发明属于铁路领域，更具体地，涉及一种铁路除雪车。

背景技术

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使其上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。在北方地区，尤其是东北地区，寒冬季节常常会频繁下暴雪，这就导致铁路积雪严重，火车行驶受限，火车时间延误，影响旅客行程。如果仅靠人力除雪，不但工作时间长，且天气寒冷不利于工人工作。

因此，有必要研发一种铁路除雪车，该铁路除雪车能够快速清除铁路上的积雪，使列车正常平稳运行。

发明内容

本发明提出了一种铁路除雪车，该铁路除雪车能够快速清除铁路上的积雪，使列车正常平稳运行。

为了实现上述目的，本发明提供一种铁路除雪车，包括：

车辆壳体，所述车辆壳体前端为除雪部；

支撑轮及驱动电机，所述支撑轮设置于所述车辆壳体底部两侧，使用时支撑轮与轨道的上表面相接触；

其中，所述除雪部包括枕木除雪部及铁轨除雪部，枕木除雪部两侧水平高度低于枕木除雪部中部的高度，所述枕木除雪部为平板状，焊接与所述枕木除雪部两侧。

优选地，还包括保养轮及保养液存储箱，所述保养轮设置在所述车辆壳体的末端，所述保养液存储箱设置于所述保养轮顶部，所述保养液存储箱底部设置有导液管，所述保养轮外表面设置有毛刷。

优选地，还包括定位器及信号发送器，所述定位器及所述信号发送器设置在所述车辆壳体顶部。

优选地，所述枕木除雪部由钢材料制成。

优选地，所述支撑轮外部套设有防滑橡胶套。

优选地，还包括配重块，所述配重块设置在所述车辆壳体内。

优选地，所述配重块为钢块和/或石块。

优选地，所述车辆壳体内设置有车辆底盘，所述车辆底盘顶部设置有隔断，所述配重块设置在所述隔断内，所述支撑轮设置在所述车辆底盘底部两侧。

本发明的有益效果在于：通过支撑轮及驱动电机带动铁路除雪车在铁轨上运动，通过枕木除雪部除去枕木上的积雪将枕木上的积雪推送至铁轨除雪部上，通过铁轨除雪部将积雪推送至铁轨两侧。代替传统人工除雪的方式，使用更为方便，减少了人力的投入。

本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本发明示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1示出了根据本发明的一个实施例的铁路除雪车的示意性结构图。

附图标记说明：

1、车辆壳体；2、支撑轮；3、枕木除雪部；4、铁轨除雪部。

具体实施方式

下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。

根据本发明的一种铁路除雪车，包括：

车辆壳体，所述车辆壳体前端为除雪部；

支撑轮及驱动电机，所述支撑轮设置于所述车辆壳体底部两侧，使用时支撑轮与轨道的上表面相接触；

其中，所述除雪部包括枕木除雪部及铁轨除雪部，枕木除雪部两侧水平高度低于枕木除雪部中部的高度，所述枕木除雪部为平板状，焊接与所述枕木除雪部两侧。

具体地，通过支撑轮及驱动电机带动铁路除雪车在铁轨上运动，通过枕木除雪部除去枕木上的积雪将枕木上的积雪推送至铁轨除雪部上，通过铁轨除雪部将积雪推送至铁轨两侧。代替传统人工除雪的方式，使用更为方便，减少了人力的投入。

作为优选方案，还包括保养轮及保养液存储箱，所述保养轮设置在所述车辆壳体的末端，所述保养液存储箱设置于所述保养轮顶部，所述保养液存储箱底部设置有导液管，所述保养轮外表面设置有毛刷。

作为优选方案，还包括定位器及信号发送器，所述定位器及所述信号发送器设置在所述车辆壳体顶部。

作为优选方案，所述枕木除雪部由钢材料制成。

作为优选方案，所述支撑轮外部套设有防滑橡胶套。

作为优选方案，还包括配重块，所述配重块设置在所述车辆壳体内。

作为优选方案，所述配重块为钢块和/或石块。