[发明专利]一种居住区停车场开放共享泊位数量的确定方法

说明书

本发明公开了一种居住区停车场开放共享泊位数量的确定方法，包括如下步骤：1、获取居住区停车者信息；2、建立停车高峰和平峰阶段停车者的停车设施使用类型logit模型；3、判断停车者是否使用共享停车；4、确定停车高峰和平峰阶段固定停车选择比例；5、确定停车高峰和平峰阶段共享停车泊位数量。该方法可以充分利用停车场的共享泊位，提高利用效率。

技术领域

本发明属于城市交通系统规划和管理领域，具体涉及一种居住区停车场开放共享泊位数量的确定方法。

背景技术

随着中国城市化和机动化进程的快速发展，城市机动车保有量迅猛增长很多城市的停车问题日趋严重。

因此针对居住区的停车需求，可引入共享停车概念。但居住区需要在保证其住户停车需求的基础上才能实施共享停车，所以原则上只能开放其中的部分泊位。如何充分利用这些共享泊位，提高利用效率，是管理人员需要解决的问题，但目前对此问题尚无有效解决方法。

发明内容

发明目的：本发明提供了一种居住区停车场开放共享泊位数量的确定方法，目的在于充分利用停车场的共享泊位，提高利用效率。

技术方案：本发明采用如下技术方案：

一种居住区停车场开放共享泊位数量的确定方法，包括如下步骤：

(1)获取居住区停车者信息；

(2)建立停车高峰和平峰阶段停车者的停车设施使用类型logit模型；

(3)判断停车者是否使用共享停车；

(4)确定停车高峰和平峰阶段固定停车选择比例；

(5)确定停车高峰和平峰阶段共享停车泊位数量。

步骤(1)中获取的信息包括：停车者性别参数x₁，驾龄参数x₂、固定停车位收费参数x₃、停车者对停车设施熟悉程度参数x₄、收入参数x₅、居住区固定泊位拥有情况参数x₆、上班时间参数x₇、高峰时段使用居住区附近单位配建停车设施共享泊位的接受度参数x₈、年龄参数x₉、工作日白天车辆停放时间参数x₁₀；

所述停车者性别参数x₁的取值为：男性为1，女性为2；

所述驾龄参数x₂的取值为：其中a为停车者驾龄；

所述固定停车位收费参数x₃的取值为：其中w为停车位年收费，单位为元/年，为向上取整运算符；

所述停车者对停车设施熟悉程度参数x₄的取值为：1：不太熟悉，2：熟悉，3：非常熟悉；

所述收入参数x₅的取值为：其中b为停车者年收入，单位为万元；

所述居住区固定泊位拥有情况参数x₆的取值为：停车者购买固定车位，x₆值为1；停车者租用固定车位，x₆值为2；停车者无固定车位，x₆值为3；

所述上班时间参数x₇的取值为：其中w为停车者上班时间；

所述高峰时段使用居住区附近单位配建停车设施共享泊位的接受度参数x₈的取值为：1：同意，2：无所谓，3：不同意；

所述年龄参数x₉的取值为：其中y为停车者的年龄，单位为周岁；