[发明专利]电动车、车轮、开关磁阻电机及其铁芯的制造方法在审
申请号: | 201710831235.9 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN109286252A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 李铁才;童恩东;漆亚梅;黄国辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市配天电机技术有限公司 |
主分类号: | H02K1/14 | 分类号: | H02K1/14;H02K1/24;H02K3/20 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 李庆波 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区沙井*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 片材 开关磁阻电机 铁芯 电动车 车轮 制造 定子铁芯 间隔设置 连续弹簧 转子铁芯 卷绕 | ||
本发明公开了一种电动车、车轮、开关磁阻电机及其铁芯的制造方法,该铁芯的制造方法包括:提供带状的片材,片材的一侧设置有间隔设置的齿和槽;对所述带状的片材进行连续弹簧状卷绕,以形成所述开关磁阻电机的定子铁芯和/或转子铁芯。本发明避免产生大量的剩余片材,进而降低成本。
技术领域
本发明涉及电机的技术领域,涉及一种电动车、车轮、开关磁阻电机及其铁芯的制造方法。
背景技术
发明人在实践中发现,传统的开关磁阻电机包括定子和转子,定子具有定子铁芯,转子具有转子铁芯,目前通过对整个硅钢片进行冲片,并将冲片后的硅钢片进行叠压,以形成定子铁芯或者转子铁芯。
由于在将硅钢片冲片后剩余的硅钢片无法重复使用,进而导致剩余的硅钢片造成浪费,成本高。
发明内容
为了解决现有技术中的成本高的问题,本发明提供一种电动车、车轮、开关磁阻电机及其铁芯的制造方法。
为解决上述问题,本发明实施例提供了一种铁芯的制造方法,其用于制造开关磁阻电机的定子铁芯和/或转子铁芯,所述制造方法包括:
提供带状的片材,片材的一侧设置有间隔设置的齿和槽;
对所述带状的片材进行连续弹簧状卷绕,以形成所述开关磁阻电机的定子铁芯和/或转子铁芯。
其中,所述提供带状的片材,片材的一侧设置有所述间隔设置的齿和槽包括:
将所述带状的片材进行冲压加工,以使所述片材的一侧冲压出定子齿和定子槽。
其中,所述将所述带状的片材进行冲压加工还包括:在所述片材远 离所述定子齿和所述定子槽的另一侧设置加工出凹槽,所述凹槽的中心线设置在所述定子齿的中心轴线上。
其中,所述开关磁阻电机包括定子,其中所述定子沿轴向分段设置有至少三个定子组件,每一所述定子组件分别包括沿所述定子的周向周期性设置且由所述定子槽彼此间隔的多个所述定子齿以及绕设于所述定子齿上的绕组,所述至少三个定子组件的定子齿沿所述定子的周向依次错开预定角度,每个所述定子组件中的所述绕组均为同相绕组
其中,所述提供带状的片材,片材的一侧设置有所述间隔设置的齿和槽包括:
对所述带状的片材进行冲压加工,以使所述片材的一侧冲压出转子齿和转子槽;
所述对所述带状的片材进行冲压加工还包括:
在所述片材远离所述转子齿和所述转子槽的另一侧设置加工出凹槽,所述凹槽的中心线设置在所述转子齿的中心轴线上。
其中,所述对所述带状的片材进行连续弹簧状卷绕包括:
将所述带状的片材一端固定在模具上,将所述带状的片材进行弹簧状卷绕。
其中,在将所述带状的片材一端固定在模具上,对所述带状的片材进行弹簧状卷绕之后,所述方法还包括:
利用夹持工具将所述卷绕得到的弹簧状片材夹持,对所述弹簧状片材进行焊接,得到所述电机的定子铁芯和/或转子铁芯。
为解决上述技术问题,本发还提供一种开关磁阻电机,其包括定子以及转子,其中所述定子沿轴向分段设置有至少三个定子组件,每一所述定子组件分别包括沿所述定子的周向周期性设置且由定子槽彼此间隔的多个定子齿以及绕设于所述定子齿上的绕组,所述至少三个定子组件的定子齿沿所述定子的周向依次错开预定角度,每个所述定子组件中的所述绕组均为同相绕组,所述转子包括沿所述转子的周向周期性设置且由转子槽彼此间隔的多个转子齿,其中所述开关磁阻电机的定子铁芯和/或转子铁芯由带状的片材进行连续弹簧状卷绕制成,所述片材的一侧 设置有所述间隔设置的齿和槽。
其中,所述带状的片材进行冲压加工,在所述片材的一侧冲压出所述定子齿和所述定子槽。
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