[发明专利]发电节能新型车变速装置

权利要求书

1.发电节能新型车变速装置，其特征在于：风力发电机，其他发电机，电动机，转子装在里边那个地方2边或者一边装轴承，或者轴承外围装圆铁，装在2边或者一边那个位置，直径加长，转子比原有的长度短，风力发电机其他发电机装电动机或者小马达，12V蓄电池12V逆变器供电带动发电，发电蓄电池逆变器开关关了。

2.发电节能新型车变速装置，其特征在于：风力发电机和电动机装轴承装在那个圆形里，或者一边装轴承，或者轴承外围装铁，转子装在轴承上，再装在风力发电机用转子装在那个位置，轴承或者轴承外围装铁，转子装那个位置两边或者一边或者向里边去，直径加大轴承或者轴承上铁，正好卡在那个位置，转子粗的部分或者没有那么长，或者原有那么长，风力发电机装链轮就能速器，装1个链轮或者2个或者3个或者3个以上，或者3个带动1个或者2个或者3个或者3个以上链轮，下边有2个小链轮或者1个大链轮带动一个小链轮下边有2个链轮，或者没有2个小链轮，或者用于极变速器带动，或者其他变速器带动，或者用皮带轮有齿或者没有齿，用塑料皮带轮或者不是塑料，或者用齿轮小齿轮带动大齿轮再带动小齿轮或者装电动机，链轮或者皮带轮或者齿轮带动风力发电机发电机发电供电动机风力电发电机持续发电或者不用电动机带动用到链轮，皮带轮，齿轮带动或者其他变速器带动其他发电机电动机用链轮皮带轮，齿轮带动，风力发电机装箱子，箱子前边用长方形或者正方形横条，调节角度，控制风力发电机转速或者不装箱子和横条，风力发电机电动机用蓄电池供电用12V，逆变器或者12V以上逆变器供电或者用交流电动机，其他发电机不用箱子和横条。

3.发电节能新型车变速装置，其特征在于：电动车、油电动力车、气电动力车、用12V逆变器或者12V以上逆变器，蓄电池用可以加蒸馏水或者电解液蓄电池或者其他蓄电池或者其他电动车，电池(12安时、20安时30安时或者40、50安时或者50安时以上)用一块12V蓄电池或者电动车，电池或者其他电池用12V逆变器12V变24V，或者变36V、48V、48V以上，蓄电池电动车电池，正极接红线，电动车负极接黑线蓄电池，电动车电池正级红线接逆变器正极。负极黑线接逆变器负极电动车，电源线插头在逆变器上，举个例子12V变48V逆变器，一块12V蓄电池用12V变48V逆变器，用于48V电动车用可控制转速电动机可调转速用按键，或者其他什么控制电动机转速电动机装链轮1个或者2个或者3个或者3个以上带动车架上或者车轴上或者轮毂中间装链轮变速行驶，行驶中发电充电，电动车其他车12V以上用风力发电机发电行驶充电发电电动机装链轮变速器1个链轮或者2个或者2个以上带动。带动车架上，车轴上轮毂中间链轮1个或者2个或者2个以上上链轮下边有2个小链轮或者1个大链轮带动1个小链轮，电动机轴装大齿轮带动车架上，小齿轮或者交通工具小齿轮装链轮。或者再装1个大齿轮带动小齿轮再带动车或者交通工具链轮，行驶或者带动1个或者1个以上链轮行驶下边有2个小链轮或者用大链轮带动小链轮，下边有2个链轮或者没有2个小链轮，和其他车机动车，齿轮带动小齿轮变速小齿轮轴上或者小齿轮，大链轮带动小链轮再带动车架上车轴上轮毂中间链轮变速器行驶。

4.发电节能新型车变速装置，其特征在于：摩托车装大齿轮带动车上小齿轮，装轴承固定在车架上小齿轮装一个大链轮带动车轮，中间或者车轴上或者车架上链轮变速1个链轮或者2个或者2个以上左边最小依次向右一个比一个大，轮毂中间或者车轴上或者车架上链轮变速器1个或者2个或者2个以上链轮左边最大依次右边一个比一个小链轮和下边有2个小链轮或者没有2个小链轮带动1个小链轮。(或者不用大齿轮带动小齿轮)。