[发明专利]飞机单向阀的研磨装置和研磨方法

说明书

技术领域

本发明涉及飞机单向阀的加工设备及方法领域，具体地，涉及飞机单向阀的研磨装置和研磨方法。

背景技术

在日常生产过程中，常规的研磨机只能研磨平面，凹面往往因接触面的形状等问题，使得凹面的研磨往往不能通过常规的研磨机进行研磨。而飞机单向阀的结构往往是凹面作为密封面的，一般以进口为主，国内暂时对其凹面的加工等并没有好的解决办法。因此，一般进口飞机单向阀出现泄漏等问题，则飞机大修厂基本都是采用人工进行研磨，而一般的人工研磨往往需要两个月的时间才能研磨好一只，并且效果还不太理想。

因此，提供一种能以简便的方法对飞机单向阀的密封凹面进行研磨，大大提高生产质量和生产效率的飞机单向阀的研磨装置和研磨方法是本发明亟需解决的问题。

发明内容

针对上述现有技术，本发明的目的在于克服现有技术中一般进口飞机单向阀出现泄漏等问题，则飞机大修厂基本都是采用人工进行研磨，而一般的人工研磨往往需要两个月的时间才能研磨好一只，并且效果还不太理想的问题，从而提供一种能以简便的方法对飞机单向阀的密封凹面进行研磨，大大提高生产质量和生产效率的飞机单向阀的研磨装置和研磨方法。

为了实现上述目的，本发明提供了一种飞机单向阀的研磨装置，其中，所述研磨装置包括：至少部分与所述飞机单向阀上的凹槽相契合的凸台研磨盘，以及能够带动所述飞机单向阀沿所述凸台研磨盘的轴向方向滑移的拉杆机构，且所述拉杆机构和至少部分所述凸台研磨盘能够以所述凸台研磨盘的轴线为轴自转。

优选地，所述拉杆机构至少包括能够与所述飞机单向阀固定连接的连接杆和能够带动所述连接杆转动的转动单元。

优选地，所述转动单元包括与所述连接杆相连的转动电机。

优选地，所述凸台研磨盘包括底台和可自转地设置于所述底台上的转动凸起台，且所述转动凸起台与所述凹槽相契合。

优选地，所述凸台研磨盘上还设置有至少两个通孔。

本发明还提供了一种飞机单向阀的研磨方法，其中，所述研磨方法使用根据上述所述的研磨装置，所述研磨方法包括：

1)将飞机单向阀置于凸台研磨盘上，且所述飞机单向阀上的凹槽与所述凸台研磨盘至少部分相契合设置；

2)将拉杆机构与所述飞机单向阀固定设置，并带动所述飞机单向阀沿所述凸台研磨盘的轴向方向移动，同时，使得所述飞机单向阀与至少部分所述凸台研磨盘自转，且所述飞机单向阀与所述凸台研磨盘的自转方向相反。

优选地，步骤2)中还包括向凸台研磨盘的其中一个通孔中加入研磨液并流至研磨面上进行研磨，并使得研磨废料通过设置于凸台研磨盘上的另一个通孔流出。

优选地，所述研磨液至少包括碳化硅微粉和鱼肝油。

优选地，步骤2)中，所述飞机单向阀沿所述凸台研磨盘的轴向方向移动为往复运动，且所述飞机单向阀的待研磨面与所述凸台研磨盘的研磨面至少部分相接触。

根据上述技术方案，本发明通过将该研磨装置设置为具有与凹槽相契合的凸台研磨盘，使得该凸台研磨盘与飞机单向阀上的凹槽契合并使得该凸台研磨盘能够与该凹槽的内壁相接触，同时，设置一个能够沿凸台研磨盘的轴向方向滑移的拉杆机构，使得该拉杆机构能够带动飞机单向阀沿凸台研磨盘的轴向方向移动，进一步地，该拉杆机构能够带动飞机单向阀以凸台研磨盘的轴线为轴自转，且凸台研磨盘也能够以其轴线为轴自转，并且二者的自转方向相反，使得二者可以有效地实现摩擦的效果，同时，因拉杆机构能够带动飞机单向阀移动，从而使得飞机单向阀的凹槽的研磨轨迹形成为一条光带，不仅避免了人工研磨的效率低下和质量低下，同时，提高了整体研磨的操作时间等。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是一种飞机单向阀的研磨装置的结构示意图；

图2是一种飞机单向阀的结构的主视图。

附图标记说明

1-飞机单向阀 2-凸台研磨盘

3-拉杆机构 101-凹槽

102-内环 103-外环

201-底台 202-转动凸起台。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。