[发明专利]应用物联网传感器防止超高车辆撞击限高杆的装置在审
申请号: | 201710801148.9 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN107578622A | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 苏英 | 申请(专利权)人: | 苏州凯瑟兰特信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/04 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司44367 | 代理人: | 曾敬 |
地址: | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用 联网 传感器 防止 超高 车辆 撞击 高杆 装置 | ||
技术领域
本发明涉及道路交通技术领域,具体为应用物联网传感器防止超高车辆撞击限高杆的装置。
背景技术
近几年,随着社会经济和交通运输业的发展,出现了大量的过山隧道、过江河隧道和公路水路桥梁等,在城市道路中,立交桥梁的数量甚为可观,这些桥梁隧道一方面提高交通运输的能力,缓减了交通拥挤的压力,另一方面也使得路网结构趋于复杂,给交通安全带来潜在的隐患。
桥梁隧道通行高度的不一致,不同车辆的实际高度参差不齐,引发了不少的车辆和桥涵洞相撞的交通事故。这其中最为明显的就是货运车辆,由于其本身高度高、载重量大的特点,车辆撞桥、塌桥事故时有发生,且有逐年递增的趋势。这类交通事故不但使货品到达时间拖后、交通堵塞,更严重的是损毁了桥梁,甚至有些撞击给桥梁带来了永久性的损坏,造成巨大的经济损失。据调查,当车辆行驶至限高、限重的桥梁涵洞时,若与车高、车重大致相同时,很多货车司机并不是停下来,而是抱着侥幸心理硬闯,从而造成严重事故。然而,更多的驾驶员是因为并不知道行车路线上有此不可通行的桥梁涵洞,当车行至该处时,由于车体过大,又无法倒车改道,只能等待交管部门来解决。为此,我们提出应用物联网传感器防止超高车辆撞击限高杆的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供应用物联网传感器防止超高车辆撞击限高杆的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:应用物联网传感器防止超高车辆撞击限高杆的装置,包括物联网车辆接近探测模块、物联网高度探测模块、图像采集模块、报警装置和显示装置,所述物联网车辆接近探测模块和物联网高度探测模块均电性输出连接中央处理器,所述图像采集模块电性输出连接图像处理模块,所述图像处理模块电性输出连接视频编码模块,所述视频编码模块电性输出连接中央处理器,所述中央处理器双向连接存储模块,所述中央处理器分别电性输出连接无线发射模块、报警装置和显示装置,所述无线发射模块电性输出连接无线接收模块,所述无线接收模块电性输出连接信号处理模块,所述信号处理模块电性输出连接管理终端。
优选的,所述物联网车辆接近探测模块由多普勒探测雷达构成。
优选的,所述物联网高度探测模块由激光测高器件构成。
优选的,所述信号处理模块包括包括信号输入模块,所述信号输入模块电性输出连接电连接信号放大模块,所述信号放大模块电性输出连接电连接滤波整流模块,所述滤波整流模块电性输出连接电连接峰值保持模块,所述峰值保持模块电性输出连接电连接A/D转换模块。
优选的,所述中央处理器型号为6ES5928-3UB21或6ES5928-3UA21。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本应用物联网传感器防止超高车辆撞击限高杆的装置,物联网车辆接近探测模块对准车辆行驶方向探测,当探测到有车辆接近时传输信号给中央处理器,中央处理器发送信号给物联网高度探测模块,物联网高度探测模块对车辆高度进行检测,同时将检测信息反馈给中央处理器,中央处理器将检测新信息与存储模块内的信息对比,如果超过规定高度,中央处理器会触发报警装置,同时在显示装置上提示车辆超高,且图像采集模块会采集现在实时图像数据传输给管理终端,方便实时监控,便于管理。
附图说明
图1为本发明原理框图;
图2为本发明信号处理模块原理框图。
图中标号:1物联网车辆接近探测模块、2中央处理器、3物联网高度探测模块、4信号处理模块、41信号输入模块、42信号放大模块、43滤波整流模块、44峰值保持模块、45A/D转换模块、5图像采集模块、6图像处理模块、7视频编码模块、8存储模块、9无线发射模块、10报警装置、11显示装置、12无线接收模块、13管理终端。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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