[发明专利]一种电动汽车电池结构有效
申请号: | 201710800330.2 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN107521323B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 吴慧 | 申请(专利权)人: | 芜湖皖江知识产权运营中心有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10;B60L50/64 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池 结构 | ||
1.一种电动汽车电池结构,所述的电动汽车电池结构包括电池箱体(1),电池箱体(1)安装在汽车底板(2)上,电池本体(3)安装在电池箱体(1)内,其特征在于:所述的电池箱体(1)的箱体前端面(4)下端设置凸出的前限位板(5),电池箱体(1)的箱体后端面(11)下端设置凸出的后限位板(6),电池箱体(1)前端的汽车底板(2)上设置前限位部件(7),前限位部件(7)上端设置向电池箱体(1)方向弯折的前弯折部(8),电池箱体(1)后端的汽车底板(2)上设置后限位部件(9),后限位部件(9)上端设置向电池箱体(1)方向弯折的后弯折部(10),前弯折部(8)设置为能够抵靠在前限位板(5)上方位置的结构,后弯折部(10)设置为能够抵靠在后限位板(6)上方位置的结构,电池箱体(1)的箱体底部(23)和汽车底板(2)之间设置多个弹簧(12);
所述的前限位部件(7)包括前弯折部(8)、前本体部(15)、前连接部(16),前弯折部(8)、前本体部(15)、前连接部(16)设置为截面呈Z字形的结构,所述的前本体部(15)和电池箱体(1)的箱体前端面(4)之间设置前伸缩弹簧(17),所述的后限位部件(9)包括后弯折部(10)、后本体部(18)、后连接部(19),后弯折部(10)、后本体部(18)、后连接部(19)设置为截面呈Z字形的结构,后本体部(18)和电池箱体(1)的箱体后端面(11)之间设置后伸缩弹簧(20);
所述的前限位部件(7)、前限位板(5)、前伸缩弹簧(17)组成一组前限位组件,前限位组件包括多个,多个前限位组件设置为按间隙布置的结构,电池箱体(1)的箱体前端面(4)下端设置多个按间隙布置的前限位板(5),每个前限位板(5)对应位置的汽车底板(2)位置设置一个前限位部件(7),每组前限位组件的前限位部件(7)的前弯折部(8)设置为能够抵靠在一个前限位板(5)上方的结构。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池结构,其特征在于:所述的后限位部件(9)、后限位板(6)、后伸缩弹簧(20)组成一组后限位组件,后限位组件包括多个,多个后限位组件设置为按间隙布置的结构,电池箱体(1)的箱体后端面(11)下端设置多个按间隙布置的后限位板(6),每个后限位板(6)对应位置的汽车底板(2)上设置一个后限位部件(9),每组后限位组件的后限位部件(9)的后弯折部(10)设置为能够抵靠在一个后限位板(6)上的结构。
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