[发明专利]一种流量控制方法、装置及车载设备

权利要求书

1.一种流量控制方法，其特征在于，包括：

获取空压机的压比值、所述空压机的压力值、以及设置在空压机的空气进气节气门之前的空气流量传感器采集的进气总流量；

计算与所述压比值相对应的所述空压机的进气总流量更正值；

根据所述进气总流量和所述进气总流量更正值，判断所述空压机是否工作在预设喘振区域；

当判断出所述空压机工作在预设喘振区域，根据所述进气总流量更正值和所述空压机的压力值，调整所述空压机的转速和空气出口节气门的开度，以使所述空压机工作在非预设喘振区域；

根据所述进气总流量和所述进气总流量更正值，计算得到支路流量；

根据所述支路流量，调整设置在空压机出口处的支路上的空气侧旁路电磁阀的开度，以使支路空气排出。

2.根据权利要求1所述流量控制方法，其特征在于，计算与所述压比值相对应的所述空压机的进气总流量更正值，包括：

在预设喘振线上，查找所述压比值对应的所述进气总流量更正值；

根据所述进气总流量和所述进气总流量更正值，判断所述空压机是否工作在预设喘振区域，包括：

判断所述进气总流量是否小于所述进气总流量更正值。

3.根据权利要求1所述流量控制方法，其特征在于，根据所述进气总流量更正值和所述空压机的压力值，调整所述空压机的转速和空气出口节气门的开度，包括：

根据所述进气总流量更正值和所述空压机的压力值，采用双闭环解耦算法，计算得到空压机转速和空气出口节气门开度；

将所述空压机转速发送至所述空压机，以使所述空压机的转速更改为所述空压机转速；

将所述空气出口节气门开度发送至节气门驱动装置，以使所述节气门驱动装置将所述空气出口节气门的开度调整到所述空气出口节气门开度。

4.根据权利要求1所述流量控制方法，其特征在于，根据所述进气总流量和所述进气总流量更正值，计算得到支路流量，包括：

计算所述进气总流量更正值与所述进气总流量的差值；

将计算得到的差值作为所述支路流量。

5.根据权利要求1所述流量控制方法，其特征在于，根据所述支路流量，调整空气侧旁路电磁阀的开度，包括：

将所述支路流量输入到预设旁路阀模型中，获取得到所述空气侧旁路电磁阀的阀门开度；

将所述空气侧旁路电磁阀的开度调整到所述阀门开度，以使支路空气排出。

6.一种流量控制装置，其特征在于，包括：

获取模块，用于空压机的压比值、所述空压机的压力值、以及设置在空压机的空气进气节气门之前的空气流量传感器采集的进气总流量；

流量计算模块，用于计算与所述压比值相对应的所述空压机的进气总流量更正值；

判断模块，用于根据所述进气总流量和所述进气总流量更正值，判断所述空压机是否工作在预设喘振区域；

第一调整模块，用于当所述判断模块判断出所述空压机工作在预设喘振区域，根据所述进气总流量更正值和所述空压机的压力值，调整所述空压机的转速和空气出口节气门的开度，以使所述空压机工作在非预设喘振区域；

计算模块，用于根据所述进气总流量和所述进气总流量更正值，计算得到支路流量；

第二调整模块，用于根据所述支路流量，调整设置在空压机出口处的支路上的空气侧旁路电磁阀的开度，以使支路空气排出。

7.根据权利要求6所述流量控制装置，其特征在于，所述流量计算模块用于计算与所述压比值相对应的所述空压机的进气总流量更正值时，具体用于：

在预设喘振线上，查找所述压比值对应的所述进气总流量更正值；

所述判断模块用于根据所述进气总流量和所述进气总流量更正值，判断所述空压机是否工作在预设喘振区域时，具体用于：

判断所述进气总流量是否小于所述进气总流量更正值。