[发明专利]一种汽车清洗装置有效

专利信息
申请号: 201710780231.2 申请日: 2017-09-01
公开(公告)号: CN107539285B 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 高佩佩 申请(专利权)人: 胡海明
主分类号: B60S3/00 分类号: B60S3/00;B60S3/04;B60S3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车清洗装置 第一滑块 外框 传送装置 往复丝杆 主动齿轮 固定框 喷洒室 洗车 清洗 电机 汽车技术领域 三角固定架 从动齿轮 滑动连接 内部固定 内部设置 啮合转动 喷洒装置 输出轴 无死角 限位块 支撑杆 底端 擦拭 汽车 保证
【权利要求书】:

1.一种汽车清洗装置,包括外框(1),其特征在于:所述外框(1)的内部设置有喷洒室(2)和擦拭室(3),所述外框(1)的底部固定连接有传送装置(4),所述传送装置(4)的顶端通过三角固定架(5)固定连接有汽车(6),所述喷洒室(2)顶部的一侧固定连接有第一固定框(7),所述第一固定框(7)的内部固定连接有第一电机(8),所述第一电机(8)的输出轴上固定连接有主动齿轮(9),所述主动齿轮(9)通过从动齿轮(10)啮合转动连接有往复丝杆(11),所述喷洒室(2)内部顶部的一侧固定连接有第二固定框(25),所述第二固定框(25)转动连接于往复丝杆(11),所述第一固定框(7)的一侧固定连接有滑轨(12),所述滑轨(12)的内部开设有滑槽(13),所述滑槽(13)内滑动连接有限位块(14),所述往复丝杆(11)上滑动连接有第一滑块(15),所述第一滑块(15)固定连接于限位块(14),所述第一滑块(15)的底端通过支撑杆(17)连接有喷洒装置(16),所述擦拭室(3)内部顶端的两侧均固定连接有固定块(18),所述固定块(18)的一侧固定连接有固定台(19),所述固定台(19)的顶端固定连接有第四电机(20),所述固定块(18)的底端固定连接有挂杆(21),所述挂杆上转动连接有横刷旋转轴(22),所述横刷旋转轴(22)通过链条传动连接于第四电机(20),所述横刷旋转轴(22)上设置有横刷(23),所述外框(1)的内部设置有竖刷(24),所述传送装置(4)固定连接在外框(1)内部的底部,所述传送装置(4)包括外框底座(401),所述外框底座(401)的底部固定连接有第二电机(402),所述第二电机(402)输出轴上固定连接有主转动轮(403),所述外框底座(401)的一侧固定连接有支撑杆(404),所述支撑杆(404)的一端固定连接有旋转轮(406),所述旋转轮(406)上固定连接有从动转轮(405),所述主转动轮(403)通过皮带(412)传动连接于从动转轮(405),所述旋转轮(406)上固定连接有推头(407),所述推头(407)啮合连接有转轮(408),所述转轮(408)固定连接有传送齿轮(409),所述传送齿轮(409)啮合连接有直齿传送带(410),所述转轮(408)和传送齿轮(409)均通过固定转轴(411)固定连接在外框(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置,其特征在于:所述三角固定架(5)包括基座(51),所述基座(51)内设置有丝杆(52),所述丝杆的一端固定连接有从动斜齿轮(53),所述丝杆(52)靠近从动斜齿轮(53)的一端设置有第三电机(54),所述第三电机(54)通过主动斜齿轮(55)啮合连接于从动斜齿轮(53),所述基座(51)的表面通过转轴(56)转动连接有固定板(57),所述丝杆(52)表面转动连接有第二滑块(58),所述第二滑块(58)通过连杆(59)固定连接于固定板(57)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置,其特征在于:所述喷洒装置(16)固定连接在支撑杆(17)的底端,所述喷洒装置(16)包括水箱(161),所述水箱(161)的一侧联通有高压水泵(162),所述高压水泵(162)通过三通(163)联通有雾化喷管(164),所述雾化喷管(164)的表面设置有雾化喷孔(165)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置,其特征在于:所述竖刷(24)设置有两个,并且对称设置在汽车(6)的两侧,所述横刷(23)竖刷(24)的表面均设有毛刷,并且毛刷材料设置为合成纤维。

5.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置,其特征在于:所述三角固定架(5)设置有四个,并且固定连接在汽车(6)的四个轮上下方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置,其特征在于:所述传送装置(4)分别联通喷洒室(2)和擦拭室(3)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车清洗装置,其特征在于:所述传送齿轮(409)设置有三个,并且分别固定在外框(1)上,所述三个传送齿轮(409)均啮合连接于直齿传送带(410)。

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