[发明专利]多功能汽车花洒式雨刷

说明书

本发明公开了一种多功能汽车花洒式雨刷，包括依次连接的雨刮臂、连接装置、刷体以及雨刷条，其中，刷体包括依次连接的上爿体、连接体和下爿体，刷体呈圆滑的梭形，下爿体上设有多个出水孔，连接体上设有多个出气孔，出气孔通过管路与气泵连接，出水孔通过管路与水泵连接，雨刷条上设有刮片和软刷，雨刷条安装于下爿体的端面上且相对于其下爿体以及转动，下爿体端面上设有凹槽，雨刷条伸缩时容纳于凹槽内或伸出凹槽外，转动雨刷条时，使更换雨刷条的刮片或软刷工作。本发明提出的多功能汽车花洒式雨刷，提高了雨刷的清洁效率，同时降低了其风阻。

技术领域

本发明涉及雨刷结构技术领域，尤其涉及一种多功能汽车花洒式雨刷。

背景技术

雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。但是现在市场上的雨刮器的功能单一，刮除普通杂物的功能时还需要借助汽车上的其他部件进行清洁功能，效率低，清洁的范围小、效果很不理想。

现有的雨刮器主要分为有骨和无骨两种，无论为哪种结构，雨刮器外表基本为方形或者连杆状，部分雨刮器外部会包裹有平滑的外壳，但归于结构的限制，目前的各种雨刮器在汽车运行时受到的风阻较大，因此当汽车启动雨刮器时清洁能力下降，影响驾驶员的视线。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种多功能汽车花洒式雨刷，旨在提高雨刷的清洁效率，同时降低其风阻。

为实现上述目的，本发明提供一种多功能汽车花洒式雨刷，包括依次连接的雨刮臂、连接装置、刷体以及雨刷条，其中，

所述刷体包括依次连接的上爿体、连接体和下爿体，刷体呈圆滑的梭形，下爿体上设有多个出水孔，连接体上设有多个出气孔，出气孔通过管路与气泵连接，出水孔通过管路与水泵连接，所述雨刷条上设有刮片和软刷，雨刷条安装于下爿体的端面上且相对于其下爿体以及转动，下爿体端面上设有凹槽，雨刷条伸缩时容纳于凹槽内或伸出凹槽外，转动雨刷条时，使更换雨刷条的刮片或软刷工作。

优选地，所述刮片设有空腔以提高其与玻璃的贴合度。

优选地，所述出水孔中设有雾化喷头。

优选地，所述连接装置包括套于雨刮臂上的连接套以及固定于连接套上的连接轴，上爿体、连接体和下爿体均套于连接轴上且与其卡扣连接。

优选地，所述刮片的外表面涂覆有耐磨涂料层，该耐磨涂料层由偶联剂、增韧剂、磨料、增强纤维以及滑石粉混合制成。

优选地，雨刷条通过伸缩动力部件相对于下爿体可伸缩，该伸缩动力部件包括伸缩电机以及用于安装转轴的卡座，雨刷条套于转轴上且与其固定连接。

优选地，所述雨刮臂包括上壳和下壳，上壳为U形，下壳为平板，下壳上设有深入上壳的弹性卡扣，弹性卡扣为钩状，上壳和下壳通过弹性卡扣卡紧。

优选地，所述出气孔孔口处设置有孔沿，孔沿为半圆弧形且沿出气孔孔口的圆周布置，孔沿与连接体壁面之间的夹角为40°~50°。

优选地，多功能汽车花洒式雨刷还包括用于控制雨刷条的控制系统，该控制系统包括控制器以及与该控制器电连接的供电装置、操作杆连接控制器、雨刷电机、雨量传感器、温度传感器以及颗粒传感器，操作杆连接控制器用于接受操作杆的控制指令并对操作杆发送的指令进行分析判断以防止误操作，雨刷电机用于控制雨刮臂转动。

优选地，多功能汽车花洒式雨刷还包括与控制器电连接的脉冲信号发生器和报警器，所述刮片表层埋设有螺纹状的导线，导线的两端进入与脉冲信号发生器电连接，当雨刮条磨损后损伤导线，脉冲电信号未到达控制器，控制器控制报警灯闪烁报警。

本发明提出的多功能汽车花洒式雨刷具有以下有益效果：