[发明专利]致动传感模块

说明书

本案提供一种致动传感模块，包含第一基板、第二基板、致动装置及传感器。第一基板设有至少一控制电路，第二基板具有一气体入口及一气体出口。第一基板与第二基板叠合之后，在其之间形成一气体通道，气体入口、气体通道与气体出口相互连通形成一气流回路。致动装置设置于第二基板的气体入口，并电性连接控制电路以获取驱动电源。传感器设置于气流回路中任一位置，并电性连接控制电路以传送感测信息供其处理。透过驱动致动装置，可将外界的一气体导入气体通道，并在流经传感器后由气体出口排出，借此利用传感器对循环的该气体进行监测。

【技术领域】

本案是关于一种致动传感模块，尤指一种透过气体循环的方式感测气体的致动传感模块。

【背景技术】

目前人类在生活上对环境的监测要求愈来愈重视，例如一氧化碳、二氧化碳、挥发性有机物(Volatile Organic Compound，VOC)、PM2.5等等环境的监测，环境中这些气体暴露会对人体造成不良的健康影响，严重的甚至危害到生命，因此，环境气体监测纷纷引起各国重视，并渐渐成为生活中不可忽略的课题。

然而，现有的技术中，环境气体检测仪器体积过大，例如：空气滤净机，且不便于使用者随身携带，因此，使用者欲即使取得周遭环境的气体信息仍具有一定的难度，且使用者仍很有可能因此暴露在具有危害人体的气体的环境之中。是以，如何随时随地取得周遭环境的气体信息实为当前极需解决的问题。

除此之外，已知的环境气体检测仪器中并没有防水、防尘的功能，若于气体流通的过程中有水气或液体流入仪器之中，易使输出的气体含水气，进而导致用以感测气体的电子元件遭致受潮、生锈，甚至是损坏的风险。此外，已知的环境气体检测仪器亦没有防尘功能，若于气体流通的过程中有粉尘进入环境气体检测仪器之中，亦有可能导致元件受损、气体传输效率下降等等的问题。是以，如何使环境气体检测仪器达到防水、防尘的目的同样为当前极需解决的课题。

因此，如何发展一种可改善上述已知技术缺失，可使环境气体检测的仪器或设备达到体积小、微型化且静音的目的，并兼具防水及防尘的功能，实为目前迫切需要解决的问题。

【发明内容】

本案的主要目的在于提供一种致动传感模块，借由压电膜高频作动产生的气体波动，于设计后的流道中产生压力梯度，而使气体高速流动，且透过流道进出方向的阻抗差异，将气体由吸入端传输至排出端，俾解决已知技术的采用气体传输装置的仪器或设备所具备的体积大、难以薄型化、无法达成可携式的目的，以及噪音大等缺失。

本案的另一主要目的在于提供一种同时兼具防水、防尘功能的致动传感模块，借由防护膜的设置以过滤水气及粉尘，俾解决已知的气体传输装置于气体输送的过程中，有水气或粉尘进入气体传输装置，进而导致元件受损、气体传输效率下降等等的问题。

为达上述目的，本案的一较广义实施样态为提供一种致动传感模块，包含：第一基板，设有至少一控制电路；第二基板，具有一气体入口及气体出口，并与第一基板叠合形成气体通道，气体入口、气体通道及气体出口相互连通以形成气流回路；至少一致动装置，设置于第二基板的至少一气体入口上，并与该控制电路电性连接；以及至少一传感器，设置于气流回路中任一位置，并电性连接控制电路；透过驱动致动装置，将外界的一气体经由气体入口导入气体通道，使气体流经传感器，之后由气体出口排出，以供传感器对循环的该气体进行监测。

【附图说明】

图1为本案的一较佳实施例的致动传感模块的结构示意图。

图2A为本案的一较佳实施例的致动装置的正面分解结构示意图。

图2B为图2A所示的致动装置的背面分解结构示意图。

图3A为图2A所示的致动装置的致动膜的正面结构示意图。

图3B为图2A所示的致动装置的致动膜的背面结构示意图。

图3C为图2A所示的致动装置的致动膜的剖面结构示意图。