[发明专利]一种用于车辆的颗粒捕集器的再生方法、系统及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的颗粒捕集器的再生方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1，获取所述颗粒捕集器的再生参数；

步骤2，根据获取的再生参数大小来判断所述颗粒捕集器是否需要再生；

步骤3，当判断为需要再生时，对发动机排出的气流进行加热从而通过被加热的所述气流使得所述颗粒捕集器中的碳颗粒转化为二氧化碳排出，实现所述颗粒捕集器的再生。

2.根据权利要求1所述的再生方法，其特征在于，

所述步骤1中，所述再生参数为反映所述颗粒捕集器的进气端和出气端的压差值；

所述步骤2中，当所述压差值大于预设阈值时，判断所述颗粒捕集器需要再生；当所述压差值小于等于预设阈值时，判断所述颗粒捕集器不需要再生。

3.根据权利要求1所述的再生方法，其特征在于，所述步骤3包括：

步骤31，当判断为需要再生时，调整所述发动机的运转以满足预定条件，

步骤32，当满足所述预定条件时，对发动机排出的气流进行加热，从而通过被加热的所述气流使得所述颗粒捕集器中的碳颗粒转化为二氧化碳排出，实现所述颗粒捕集器的再生。

4.根据权利要求3所述的再生方法，其特征在于，所述步骤31和步骤32中，所述预定条件为：所述发动机转速为1800rpm以上，且负荷为30％以上。

5.根据权利要求4所述的再生方法，其特征在于，所述发动机转速为2000rpm以上，且负荷为40％以上。

6.根据权利要求3所述的再生方法，其特征在于，所述步骤31包括：

步骤311，当判断为需要再生时，确认所述发动机是否满足前置条件；

步骤312，当判断为所述发动机满足前置条件时，调整所述发动机的运转以满足预定条件。

7.根据权利要求6所述的再生方法，其特征在于，所述步骤311中，所述前置条件包括：发动机运行500秒以上，发动机冷却液的温度大于70℃，电瓶电压为12～13v，车辆无故障。

8.根据权利要求1或5所述的再生方法，其特征在于，所述步骤3中，所述发动机排出的气流被加热至590℃以上。

9.根据权利要求1或5所述的再生方法，其特征在于，所述发动机排出的气流被加热至620℃以上。

10.根据权利要求1所述的再生方法，其特征在于，所述步骤3中，在对所述发动机排出的气流进行加热之前对所述气流进行催化，以去除气流中的有毒有害物质。

11.一种用于车辆的颗粒捕集器的再生系统，其特征在于，用于对发动机排出的气流进行加热从而通过被加热的所述气流使得所述颗粒捕集器中的碳颗粒转化为二氧化碳排出，所述再生系统包括：

颗粒捕集器的再生参数获取装置，用于获取所述颗粒捕集器的再生参数；

加热部件，所述加热部件的出气端连接所述颗粒捕集器且进气端用于连接发动机，以对由所述发动机排出的气流进行加热，从而使进入所述颗粒捕集器的气流温度达到将碳颗粒烧灼去除的温度；

控制单元，所述控制单元与所述再生参数获取装置，所述加热部件相连，所述控制单元根据所述再生参数获取装置所获取的再生参数判断所述颗粒捕集器是否需要再生，当当判断为需要再生时所述控制单元控制所述加热部件对来自所述发动机排出的气流进行加热。

12.根据权利要求11所述的再生系统，其特征在于，所述颗粒捕集器的再生参数获取装置为压差传感器，所述压差传感器设置在所述颗粒捕集器上，以监测所述颗粒捕集器进气端和出气端的压差值，所述再生参数为所述压差值。

13.根据权利要求11所述的再生系统，其特征在于，所述控制单元还被配置为连接所述发动机，以在控制所述加热部件进行加热之前，调整所述发动机的运转以满足预定条件。

14.根据权利要求1所述的再生系统，其特征在于，还包括催化器，所述催化器安装在所述加热部件前端，用于对发动机排出的气体进行催化处理，以去除有毒有害物体。

15.根据权利要求1所述的再生系统，其特征在于，所述加热部件内部设有多个气流通道，所述多个气流通道外侧包裹有电加热丝，以对通过所述气流通道的气流进行加热。