[发明专利]航空滚动轴承热稳定性测试装置

权利要求书

1.航空滚动轴承热稳定性测试装置，其特征在于：包括计算机系统、工作平台(1)和设置在工作平台(1)上的驱动系统(2)、测试系统(3)和加载系统(4)；

所述的测试系统(3)包括测试机壳，测试机壳内通过支撑轴承组设置高速测试主轴(5)，高速测试主轴(5)上设置被测轴承(6)；在被测轴承(6)的内圈位置、外圈位置和滚动体位置均设置有温度传感器，温度传感器通过引线伸出机壳与计算机系统连接；

所述的驱动系统(2)与计算机系统连接，驱动系统(2)包括电主轴基座(7)和设置在电主轴基座(7)上的高速电主轴(8)，高速电主轴(8)的输出端通过联轴器(9)与所述的高速测试主轴(5)连接；

所述的加载系统(4)与计算机系统连接，加载系统(4)包括径向加载机构(21)和轴承加载体(22)；轴承加载体(22)的一端设置在测试机壳内并与被测轴承(6)接触，另一端伸出测试机壳外并正对径向加载机构(21)的加载头；

所述的工作平台上设置有驱动系统直线导轨(10)、测试系统直线导轨(11)和加载系统直线导轨(12)，驱动系统(2)、测试系统(3)、加载系统(4)分别活动的设置在驱动系统直线导轨(10)、测试系统直线导轨(11)和加载系统直线导轨(12)上；所述的驱动系统直线导轨(10)和测试系统直线导轨(11)垂直设置，加载系统直线导轨(12)与测试系统直线导轨(11)垂直设置；

所述的径向加载机构(21)为伺服液压缸，所述的轴承加载体(22)包括加载壳体(13)、从前到后依次设置在加载壳体(13)内的加载前杆(14)和加载后杆(15)；加载前杆(14)的前端端头伸出加载壳体并通过低副加载头(16)与被测轴承(6)接触，加载前杆(14)的末端设置有盲孔；所述的加载后杆(15)的末端端头伸出加载壳体(13)与伺服液压缸的加载头正对，加载后杆(15)的前端设置有和加载前杆(14)盲孔对应的凸头；

在所述加载前杆(14)末段和加载后杆(15)前段均设置有弹簧座，在两个弹簧座之间的加载前杆(14)和加载后杆(15)上套设有一个加载缓冲弹簧(17)；

所述被测轴承(6)和支撑轴承组均连接有润滑油喷油管(18)，润滑油喷油管(18)的入口设置在测试机壳外；

所述的高速测试主轴(5)通过其首尾的前支撑轴承组(19)和后支撑轴承组(20)设置在测试机壳内，被测轴承(6)设置在两组支撑轴承组之间的高速测试主轴(5)上；

所述的高速测试主轴(5)通过依次设置的前支撑轴承组(19)、后支撑轴承组(20)和被测轴承(6)设置在测试机壳内。

2.根据权利要求1所述的航空滚动轴承热稳定性测试装置，其特征在于：所述的驱动系统直线导轨(10)、测试系统直线导轨(11)和加载系统直线导轨(12)均为双轨结构。