[发明专利]贮气车卸载控制系统在审
申请号: | 201710739838.6 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN107356951A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 无锡北斗星通信息科技有限公司 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;G05B19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214016 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 贮气车 卸载 控制系统 | ||
1.一种贮气车卸载控制系统,包括:
GPS导航设备,设置在贮气车的前端仪表盘上,用于检测贮气车的当前导航位置,并在获取贮气车的当前导航位置成功的同时,发出导航成功信号以及当前导航位置,在获取贮气车的当前导航位置失败的同时,发出本地导航启动信号。
2.如权利要求1所述的贮气车卸载控制系统,其特征在于,所述系统还包括:
TF存储设备,用于保留了贮气车历史停留的各个加气站的导航位置,并按照历史停留次数对各个加气站的导航位置进行按照从多到少的顺序排列。
3.如权利要求2所述的贮气车卸载控制系统,其特征在于,所述系统还包括:
本地遍历设备,分别与所述TF存储设备和所述GPS导航设备连接,用于在接收到所述本地导航启动信号时,按照各个加气站的导航位置的排列顺序从所述TF存储设备搜索与预存导航数据匹配的加气站的导航位置,搜索成功,则将匹配到的加气站的导航位置作为本地导航位置输出,搜索失败,则发出本地导航失败信号;
后盖操作设备,与所述权限判断设备连接,用于在接收到开封触发信号时,自动打开贮气车的贮气罐的后盖以便于加气站进行抽气,还用于在接收到禁止开封信号时,保持贮气车的贮气罐的后盖的关闭状态;
人员数据采集设备,设置在贮气车的前端仪表盘上,用于对开封人员的面部进行现场图像数据采集,以获取并输出开封人员图像;
第一变换设备,用于接收开封人员图像,对所述开封人员图像的每一个像素点的像素值执行对数变换以获得对应的对数值,将所述开封人员图像的所有像素点分别对应的对数值按照像素点在所述开封人员图像中的排列顺序组成二维数组以作为对数变换数组输出;
第二变换设备,与所述第一变换设备连接,用于接收所述对数变换数组,并采用曲波变换对所述对数变换数组进行分解,以获得所述开封人员图像的高频变换数组以及所述开封人员图像的低频变换数组;
分化处理设备,与所述第二变换设备连接,用于对所述开封人员图像的高频变换数组执行双边滤波处理以获得第一处理数组,对所述开封人员图像的低频变换数组执行光滑滤波处理以获得第二处理数组,并将所述第一处理数组和所述第二处理数组组合成所述开封人员图像对应的清晰化图像;
面部识别设备,与所述分化处理设备连接,用于接收所述清晰化图像,并对所述清晰化图像中的面部目标进行识别,在识别到的面部特征与某一授权人员面部特征相匹配时,发出面部识别成功信号,在识别到的面部特征与任一授权人员面部特征都不匹配时,发出面部识别失败信号;
权限判断设备,与面部识别设备连接,用于在接收到面部识别成功信号时,进入导航数据匹配模式,在接收到面部识别失败信号时,直接发出禁止开封信号;
其中,所述分化处理设备将所述第一处理数组和所述第二处理数组组合成所述开封人员图像对应的清晰化图像包括:所述分化处理设备基于曲波重构模式将所述第一处理数组和所述第二处理数组组合成所述开封人员图像对应的清晰化图像;
其中,所述权限判断设备在所述导航数据匹配模式中执行以下操作:当接收到所述本地导航位置或接收到所述当前导航位置与预存导航数据符合时,发出开封触发信号,当接收到本地导航失败信号时,发出禁止开封信号。
4.如权利要求3所述的贮气车卸载控制系统,其特征在于:
所述TF存储设备和所述本地遍历设备都设置在贮气车的前端仪表盘上。
5.如权利要求4所述的贮气车卸载控制系统,其特征在于:
所述本地遍历设备设置在贮气车的前端仪表盘上。
6.如权利要求5所述的贮气车卸载控制系统,其特征在于:
所述权限判断设备设置在贮气车的贮气罐的后盖上。
7.如权利要求6所述的贮气车卸载控制系统,其特征在于:
所述TF存储设备还与面部识别设备连接。
8.如权利要求7所述的贮气车卸载控制系统,其特征在于:
所述TF存储设备还存储有面部特征数据库,所述面部特征数据库保存了各个授权人员面部特征。
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