[发明专利]集成电池热管理功能的车辆热泵空调系统

权利要求书

1.一种集成电池热管理功能的车辆热泵空调系统，其特征在于，包括空调主回路和电池热管理回路：

所述空调主回路包括压缩机(6)、单向阀(7)、四通换向阀(8)、第一室外侧换热器(9)的制冷剂芯体(25)、第二室外侧换热器(11)的制冷剂芯体(25)、干燥过滤器(20)、视液镜(17)、电子膨胀阀(13)、第一室内侧换热器(1)制冷剂芯体(23)、第二室内侧换热器(2)制冷剂芯体(23)、气液分离器(5)及其连接管路；

所述电池热管理回路包括连接空调主回路的电池温控制冷剂侧支路，以及电池温控水溶液侧支路：

所述电池温控制冷剂侧支路包括由电动调节阀(19)、中间换热器(15)、第一电磁阀(4)、第二电磁阀(12)；

所述水溶液侧支路包括循环水泵(18)、辅助电加热器(16)、第一三通阀(14)、第一室内侧换热器(1)热回收芯体(24)、第二室内侧换热器(2)热回收芯体(24)、第二三通阀(21)、第一室外侧换热器(9)散热芯体(26)、第二室外侧换热器(11)散热芯体(26)以及电池包内置换热器(22)。

2.根据权利要求1所述的集成电池热管理功能的车辆热泵空调系统，其特征在于，所述电池温控制冷剂侧支路起始端连接室外侧换热器制冷剂芯体集管，依次连接电动调节阀(19)、中间换热器(15)、第一电磁阀(4)，接入端为气液分离器(5)进口端管段。

3.根据权利要求1所述的集成电池热管理功能的车辆热泵空调系统，其特征在于，所述第二电磁阀(12)一端接压缩机(6)的排气管段，一端接入中间换热器(15)与第一电磁阀(4)的连接管段。

4.根据权利要求1所述的集成电池热管理功能的车辆热泵空调系统，其特征在于，所述电池温控水溶液侧支路第一三通阀(14)、第二三通阀(21)为可调电动三通阀。

5.根据权利要求1所述的集成电池热管理功能的车辆热泵空调系统，其特征在于，所述电池温控水溶液侧支路第一三通阀(14)能调节进入第一室内侧换热器(1)的热回收芯体(24)、第二室内侧换热器(2)的热回收芯体(24)的循环水量，所述电池温控水溶液侧支路第二三通阀能调节进入第一室外侧换热器(9)的散热芯体(26)、第二室外侧换热器(11)散热芯体(26)的循环水量。