[发明专利]张紧装置有效
申请号: | 201710726036.1 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN107795649B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 渡边将成 | 申请(专利权)人: | 株式会社椿本链条 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08;F16H7/18;F16K15/06 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华;洪秀川 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
1.一种张紧装置,具备:柱塞,具有向后方侧开口的柱塞孔;壳,具有收容所述柱塞的向前方侧开口的柱塞收容孔;加力单元,伸缩自如地收纳于形成在所述柱塞收容孔与所述柱塞后端侧之间的压油室,朝着前方侧对所述柱塞施加力;供油路,用于从所述壳的外部向所述压油室内供油;及止回阀,容许油从所述供油路侧向所述压油室侧流入,同时防止油从所述压油室侧向所述供油路侧流出,其特征为,
所述止回阀具有多个阀构件与球座构件,
所述球座构件具有:多个油流路,具有向所述供油路侧开口的入口与向所述压油室侧开口的出口;及多个落座部,在所述各油流路的出口处使所述各阀构件落座,
设置有与所述阀构件相同数量的所述油流路与所述落座部,
所述止回阀还具备形成有配置在所述多个油流路与所述供油路之间的油流入口的流路形成构件,
所述流路形成构件与所述球座构件分体形成,
所述流路形成构件上邻接所述油流入口的所述压油室侧而形成有将从所述油流入口流入的油向所述多个油流路分配的分配空间部,
所述油流入口的内径形成为小于所述分配空间部的内径。
2.根据权利要求1所述的张紧装置,其特征为,在所述多个阀构件之间,设置有连结所述多个阀构件的连结部。
3.根据权利要求1所述的张紧装置,其特征为,
所述球座构件固定于所述壳或所述柱塞,
在所述球座构件的面向所述供油路侧的侧面上,形成有配置所述流路形成构件的设置凹部。
4.根据权利要求1所述的张紧装置,其特征为,
所述流路形成构件形成为,将所述球座构件收容成能够在前后方向上移动,
所述止回阀具有:座用加力单元,朝着所述压油室侧对所述球座构件施加力;及溢流流路,
所述溢流流路形成为,当所述球座构件向所述供油路侧移动时,连通所述压油室侧与所述供油路侧,同时当所述球座构件向所述压油室侧移动时被封闭。
5.根据权利要求1所述的张紧装置,其特征为,
所述止回阀还具有限制所述阀构件移动的护圈,
所述球座构件固定于所述壳或所述柱塞,
在所述球座构件的面向所述压油室侧的侧面上,形成有配置所述护圈的护圈设置凹部。
6.根据权利要求1所述的张紧装置,其特征为,
在所述壳的后方底部,形成有连通所述壳的外部与所述柱塞收容孔的壳孔,
所述供油路由所述壳孔构成。
7.根据权利要求1所述的张紧装置,其特征为,
所述止回阀设置在所述柱塞孔内,将形成在所述壳与所述柱塞之间的内侧空间划分为所述压油室及贮油室,
在所述柱塞的外周面或所述柱塞收容孔的内周面的至少一方上形成有连通调整槽,
所述壳上形成有向所述连通调整槽供油的壳供油孔,
所述柱塞上形成有从所述连通调整槽向所述贮油室供油的柱塞供油孔,
所述供油路由所述贮油室、所述连通调整槽、所述壳供油孔、所述柱塞供油孔所构成。
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