[发明专利]一种涡轮增压核心组件装配传输机构

说明书

本发明涉及一种涡轮增压核心组件装配传输机构，托盘上的用于固定轴轮、轴承、叶轮和抛油环的轴轮固定座、轴承固定座、叶轮固定座和抛油环固定座这四个固定座成矩形布置，轴轮固定座、轴承固定座、叶轮固定座和抛油环固定座分别位于左上、左下、右上和右下，且轴轮固定座的高度是轴承固定座高度的2‑3倍，轴承固定座高度是叶轮固定座和抛油环固定座高度的2‑3倍；上述四个固定座的位置设置和高度设置，经实际检验是最方便操作工取用和安装相应部件的位置，能够极大地提高操作工的装配效率。

技术领域

本发明涉及一种涡轮增压核心组件装配传输机构，属于汽车零部件制造设备技术领域。

背景技术

涡轮增压核心组件主要由轴轮、轴承、叶轮和抛油环四部分组成，是汽车涡轮增压器上的核心组件，涡轮增压核心组件装配装置就是将上述四部分组装成一体的装置。

现有的涡轮增压核心组件装配装置主要为半自动生产设备，全自动生产设备较少，其中半自动生产设备还需要人来参与装配，由于涡轮增压核心组件装配较为复杂，完全的自动化生产难以实现，主流的生产设备仍为半自动生产设备。但是，目前涡轮增压核心组件装配装置的半自动化生产设备中结构设备不合理，操作工在装配过程中不顺手导致生产效率低下。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为解决操作工在装配过程中不顺手导致生产效率低下的技术问题，提供一种生产效率更高的涡轮增压核心组件装配传输机构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种涡轮增压核心组件装配传输机构，包括：

输送轨道和设置在输送轨道上的可沿输送轨道运动的底座，放置在底座23 上的托盘；

所述托盘上安装有分别用于固定轴轮、轴承、叶轮和抛油环的轴轮固定座、轴承固定座、叶轮固定座和抛油环固定座，四个固定座成矩形布置，轴轮固定座、轴承固定座、叶轮固定座和抛油环固定座分别位于左上、左下、右上和右下，且轴轮固定座的高度是轴承固定座高度的2-3倍，轴承固定座高度是叶轮固定座和抛油环固定座高度的2-3倍；

所述轴轮固定座，包括具有垂直投影为方形的轴轮固定座本体，轴轮固定座本体中间具有圆形通孔、四角分别具有第一凸起、第二凸起、第三凸起，第四凸起，第一凸起与第二凸起的靠近轴轮固定座中心具有同轴的圆弧面，第三凸起为方形，第四凸起为矩形，且第四凸起的长边与第三凸起的边的长度相等，第四凸起的短边的长度为第三凸起的边的一半。

优选地，本发明的涡轮增压核心组件装配传输机构，所述轴承固定座，包括具有垂直投影为方形的轴承固定座本体，轴承固定座本体中间具有圆形通孔，轴承固定座本体顶面具有十字形的槽，四角分别具有第I凸起、第II凸起、第 III凸起、第IV凸起，第I凸起和第II凸起靠近轴承固定座中心具有同轴的圆弧面，第III凸起为方形，第IV凸起为矩形，且第IV凸起的长边与第III凸起的边的长度相等，第IV凸起的短边的长度为第III凸起的边的一半。

优选地，本发明的涡轮增压核心组件装配传输机构，所述底座包括位于顶部的放置台和位于放置台下的顶起驱动件，顶起驱动件能驱动顶杆从放置台上伸出以将位于放置台上的托盘顶起。

优选地，本发明的涡轮增压核心组件装配传输机构，所述输送轨道包括位于工作台上的上输送轨道和位于工作台下方的下输送轨道。

优选地，本发明的涡轮增压核心组件装配传输机构，所述传输机构还包括升降组件，升降组件用于将底座从上输送轨道上输送到下输送轨道上，包括升降台，升降驱动件，竖直设置的升降导轨，升降 驱动件能够驱动升降台在升降导轨上运动。

优选地，本发明的涡轮增压核心组件装配传输机构，升降导轨两端设置有限位传感器，限位传感器感应到升降台靠近时，能够控制升降驱动件停止运动。