[发明专利]专用车前车架的组装台

权利要求书

1.一种专用车前车架的组装台，其特征在于，所述专用车前车架包括前端梁、两小主梁、位于两小主梁之间的井字架和横梁，所述专用车前车架的组装台包括：

底座；

前端梁定位机构，设置在所述底座的前端且用于定位所述前端梁；

对中夹紧机构，用于夹紧所述两小主梁和确定所述两小主梁之间的宽度；

井字架定位机构，设置在所述底座上且与所述井字架的中间空隙配合，以确定所述井字架在所述专用车前车架中所在的位置；

横梁定位机构，沿所述底座的纵向方向设置，所述横梁定位组件包括沿所述底座纵向方向间隔布设的多个横梁定位台，通过所述横梁定位台确定所述横梁在所述专用车前车架中所在的位置；

旋转提升辊道机构，其包括两道辊道，每一辊道用于输送一个小主梁，每一辊道包括多个沿所述底座纵向方向间隔排布的旋转提升组件，所述旋转提升辊道机构与设置在所述底座后端的固定输送辊道对接，使所述小主梁能够通过所述旋转提升辊道机构从后端进入。

2.根据权利要求1所述的专用车前车架的组装台，其特征在于，所述前端梁定位机构包括设置在所述底座前端的两顶紧气缸和分别与所述前端梁的两角锁配合的两角锁定位装置，每一角锁定位装置包括气缸和与对应角锁配合的凸起，在所述气缸的驱动下，所述凸起与所述角锁中的孔配合。

3.根据权利要求1所述的专用车前车架的组装台，其特征在于，所述对中夹紧机构为三套，三套对中夹紧机构沿所述底座的纵向方向间隔布设，所述三套对中夹紧机构对应夹紧所述两小主梁的前端、中间部位和后端，每一对中夹紧机构包括电机、设置在所述电机上方的支座和设置在所述支座上的两夹紧块，所述两夹紧块相对设置且在所述电机的驱动下可沿横向方向运动。

4.根据权利要求1所述的专用车前车架的组装台，其特征在于，所述专用车前车架的组装台还包括在高度方向上压紧所述两小主梁的第一垂直压紧机构和第二垂直压紧机构；

第一垂直压紧机构为两个，两个第一垂直压紧机构分别布设在两个小主梁待定位工位的一侧且靠近所述前端梁待定位工位，所述第一垂直压紧机构在下压过程中，先接触所述前端梁并下压所述前端梁，之后同时接触并压紧所述前端梁和小主梁，所述前端梁底面朝上并通过所述前端梁定位机构定位在前端梁待定工位处，所述两小主梁底面朝上并通过所述对中夹紧机构定位在对应的小主梁待定工位处；

所述第二垂直压紧机构为两套，每一套包括两个分别用于压紧小主梁的第二垂直压紧机构，其中一套第二垂直压紧机构用于压紧所述小主梁的中间部位，另一套第二垂直压紧机构用于压紧所述两小主梁的后端。

5.根据权利要求4所述的专用车前车架的组装台，其特征在于，每一第二垂直压紧机构包括固定架、设置在所述固定架顶部的气缸以及与所述气缸连接且用于压紧小主梁的压块，所述固定架呈L型，所述L型固定架具有用于放置小主梁的台面，所述压块在所述气缸的驱动下可相对于所述气缸旋转。

6.根据权利要求1所述的专用车前车架的组装台，其特征在于，所述井字架包括两相互平行的纵梁、连接两纵梁的两中间短横梁、前短横梁和后短横梁，所述井字架定位机构包括支架台、设置在所述支架台中间位置的门框和位于所述门框顶面的凸台，在定位所述井字架时，所述井字架的两中间短横梁之间的空隙对准所述井字架定位机构的凸台卡入至所述底座上。

7.根据权利要求6所述的专用车前车架的组装台，其特征在于，所述专用车前车架的组装台还包括井字架前端定位机构，所述井字架前端定位机构靠近前端梁待定位工位，所述前端定位机构包括支架和设置在所述支架上的两端部支撑块，所述端部支撑块包括用于支撑所述井字架的纵梁端部的支撑台和由所述支撑台向上延伸用于定位所述纵梁井字架侧壁的支撑壁，所述支撑台和所述支撑壁形成一L型，两个L型端部支撑块背对背设置。