[发明专利]空气压缩机出气钢管上共振点的检测方法有效
| 申请号: | 201710713736.7 | 申请日: | 2017-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN107525576B | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
| 发明(设计)人: | 牟云峰 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01H1/00 | 分类号: | G01H1/00 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 赵景平;宋少华 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 出气钢管 空气压缩机 固定结构 共振点 共振 加速度曲线 检测 工作区间 加速度检测装置 怠速 突变 发动机 运转 | ||
1.一种空气压缩机出气钢管上共振点的检测方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S100、在空气压缩机的出气钢管上固定安装加速度检测装置;
步骤S200、控制发动机在怠速至最高转速的工作区间内运转;
步骤S300、检测所述出气钢管在各转速下的振动加速度;
步骤S400、根据所述振动加速度获得振动加速度曲线;
步骤S500、根据所述振动加速度曲线,获取在所述工作区间内加速度发生突变的初检次数;
步骤S601、确定所述出气钢管上的基准端;
步骤S602、确定固定结构在所述出气钢管上的布置位置,该布置位置到所述基准端的距离与所述出气钢管长度之间的比值满足:
其中,n为1至初检次数之间的所有整数值,m为初检次数,L为布置位置到基准端的距离,H为出气钢管的长度;
步骤S603、在所述布置位置上安装固定结构。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机出气钢管上共振点的检测方法,其特征在于,在空气压缩机的出气钢管上固定安装加速度检测装置具体为:
在所述出气钢管上靠近所述发动机的位置布置多个所述加速度检测装置。
3.根据权利要求2所述的空气压缩机出气钢管上共振点的检测方法,其特征在于,所述加速度检测装置为加速度传感器。
4.根据权利要求3所述的空气压缩机出气钢管上共振点的检测方法,其特征在于,在步骤S603之后还包括:
步骤S610、控制所述发动机在怠速至最高转速的工作区间内运转;
步骤S620、检测所述出气钢管在各转速下的振动加速度;
步骤S630、根据所述振动加速度获得振动加速度曲线;
步骤S640、根据所述振动加速度曲线判断是否存在加速度的突变现象,如果是,则进入步骤S641;如果否,则拆卸所述加速度检测装置;
步骤S641、获取加速度发生突变的复检次数;
步骤S642、根据所述复检次数与所述初检次数的总和,在所述出气钢管上布置固定结构。
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