[发明专利]智能车载限高预警系统在审
申请号: | 201710712269.6 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107507458A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 代艳萍;沈忠伟;杨艳;黄名政;孙璐瑶 | 申请(专利权)人: | 攀枝花学院 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙)51124 | 代理人: | 李凌峰 |
地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 车载 预警系统 | ||
技术领域
本发明涉及道路车辆限高技术,特别涉及限高装置报警技术。
背景技术
道路常有限高要求。给道路设置限高要求,有些是为了防止超高的大型货车或者工程车通过时压坏路面,更多的是因为前方道路的通行高度受限于桥梁、隧道或高架输液气管等。针对需设置限高交通标志的路段,限高交通标志缺失、不显眼、被遮挡以及地面沉降等造成限高交通标志失效,容易导致大货车卡在限高交通设施内的问题,引发道路设施毁损甚至人员伤亡等重大交通事故的现状,说明了车辆限高的必要性。虽然道路警示标志明确给出限高的具体尺寸,但由于缺少对车辆限高的直接警示,司机常常会驾驶超高车辆撞上限高杆、桥梁或隧道,造成重大交通事故,撞塌桥梁、隧道,堵塞交通,甚至造成人员伤亡。
目前国内外也存在一些用于车辆限高预警的设备装置,但仍存在一系列问题。比如,信息收集不准确或者数据偏差太大,传递信息不够及时准确,让实际操作难度系数增大,不易实现。
发明内容
本发明的目的是提供一种智能车载限高预警系统,解决目前车辆限高预警装置中限高装置信息收集不准确、数据偏差太大和传递信息不够及时准确,用户体验差的问题。
本发明解决其技术问题,采用的技术方案是:智能车载限高预警系统,其特征在于,包括限高装置信息发射器、数据接收及处理装置和提示装置,所述提示装置和数据接收及处理装置均设置在所用车辆内,限高装置信息发射器设置在限高装置设定的范围内,提示装置与数据接收及处理装置连接,限高装置信息发射器用于与数据接收及处理装置连接,数据接收及处理装置中预存有所用车辆的相关信息,所述所用车辆的相关信息至少包括所用车辆的最大高度信息;
所述限高装置信息发射器用于将限高装置的相关信息加载到无线电波中,发射到一定区域,以提供给数据接收及处理装置接收处理,所述限高装置的相关信息至少包括限高装置的高度信息;
所述数据接收及处理装置用于当所用车辆进入到所述一定区域后,接收加载有限高装置的高度信息的无线电波,并将其与预存的所用车辆的最大高度信息进行比较,当所用车辆的最大高度信息不在限高装置的高度信息规定的范围内时,则通过所述提示装置提示所用车辆不能通过限高装置。
具体的,当所用车辆的最大高度信息在限高装置的高度信息规定的范围内时,则通过提示装置提示所用车辆可安全通过限高装置。
进一步的,所述提示装置为语音提示装置。
具体的,所述所用车辆的相关信息还包括所用车辆的最大宽度信息,限高装置的相关信息还包括限高装置的宽度信息,当所用车辆的最大宽度信息不在限高装置的宽度信息规定的范围内时,则通过提示装置提示所用车辆不能通过限高装置,当所用车辆的最大宽度信息在限高装置的宽度信息规定的范围内时,则通过提示装置提示所用车辆可安全通过限高装置。
再进一步的,所述限高装置信息发射器为一个短距离无线电发射器,所述限高装置为限高杆、桥梁或隧道。
具体的,还包括显示装置,所述显示装置与数据接收及处理装置连接,设置在所用车辆内,用于显示所用车辆的相关信息和接收的限高装置的相关信息。
再进一步的,所述显示装置为数码管。
具体的,所述预存的所用车辆的相关信息是通过安装在所用车辆顶部的可伸缩测量杆测量得到。
再进一步的,所述测量杆中设置有激光距离传感器,激光传感器发射激光对车身进行测量,再将测得的所用车辆的相关信息传入数据接收及处理装置。
本发明的有益效果是,通过上述智能车载限高预警系统,使用限高装置信息发射器将限高装置的高度信息加载到无线电波中,发射到一定区域,当所用车辆进入到这个区域后,数据接收及处理装置接收加载有限高装置的高度信息的无线电波,并将其与预存的所用车辆的最大高度信息进行比较,然后通过语音提示装置进行相关提示,及时有效的测得了限高装置的高度信息,并能够通过语音提示,避免了不能及时看清限高装置的高度造成事故。
说明书附图
图1为本发明智能车载限高预警系统的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例,详细描述本发明的技术方案。
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