[发明专利]一种防护杠装置及汽车有效
申请号: | 201710705938.7 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN107685700B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 何漠宇;唐世旺 | 申请(专利权)人: | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/24 | 分类号: | B60R19/24 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 袁江龙 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 装置 汽车 | ||
1.一种防护杠装置,其特征在于,包括:
主体;
安装机构,用于与车体固定连接;
连接机构,用于将所述主体相对所述安装机构旋转连接,并通过锁定机构进行锁定,解除所述锁定机构时可使得所述主体相对所述安装机构进行旋转;
所述连接机构包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和所述第二连接件转动配合并分别装配在所述主体和所述安装机构上;
所述主体包括两个侧杆、连接所述两个侧杆的第一连接杆、第二连接杆,所述两个侧杆和所述第一连接杆连接呈弧形或U型,所述侧杆设有第一连接部,用于连接所述安装机构;
所述第一连接部包括与所述侧杆固定连接的第一连接板、与所述第一连接板固定连接的折弯板,所述第一连接件装配在所述折弯板上,所述折弯板设有第一固定孔,用于容置所述锁定机构;
所述安装机构包括第二连接部,所述第二连接部包括第二连接板、设于所述第二连接板一侧的第一固定柱,所述第二连接件装配在所述第二连接板的另一侧上;所述第二连接板设有第二固定孔、限位口,所述第二固定孔用于容置所述锁定机构,所述限位口用于在所述主体相对所述安装机构旋转至预定角度时抵接所述折弯板,以使所述主体不再转动。
2.根据权利要求1所述的防护杠装置,其特征在于,
所述安装机构还包括与所述第二连接部固定连接的第三连接部,所述第三连接部包括第三连接板、与所述第三连接板固定连接的第四连接板,所述第三连接板设有第三固定孔,用于与所述第一固定柱固定连接;所述第四连接板设有第四固定孔,用于与所述车体固定连接。
3.根据权利要求1所述的防护杠装置,其特征在于,
所述锁定机构包括扳动件、与所述扳动件固定连接的第一固定件、与所述第一固定件套接的第一垫圈,所述第一垫圈设有凹槽,所述凹槽与所述扳动件配合以固定所述第一连接部和第二连接部。
4.根据权利要求1所述的防护杠装置,其特征在于,
所述第一连接杆设有多个第二固定件,所述第二固定件用于将所述主体与所述车体固定连接。
5.根据权利要求1所述的防护杠装置,其特征在于,
所述第二连接杆设有踏板,所述踏板用于供用户踩踏。
6.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-5任一项所述的防护杠装置。
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