[发明专利]车辆用车门后视镜装置

权利要求书

1.一种车辆用车门后视镜装置，其中，镜壳(12)中装配有反射镜(11)，在安装于前部侧门的镜座(13)上竖立设置有支轴(26)，该支轴(26)穿入于所述镜壳(12)中，电动收纳单元(27)通过该支轴(26)被支承为转动自如，并且，电动收纳单元(27)被收纳在所述镜壳(12)内且与该镜壳(12)结合，该电动收纳单元(27)的至少一部分由马达外壳(35)和从上方覆盖该马达外壳(35)的马达罩(36)构成，电动马达(40)被收纳在所述马达外壳(35)和所述马达罩(36)之间并发挥使所述镜壳(12)在收纳位置和立起位置之间绕所述支轴(26)的轴线转动的动力，该电动马达(40)的马达机壳(42)以在与所述马达罩(36)之间夹有由弹性材料构成的缓冲件(43)的方式被夹持在所述马达外壳(35)和所述马达罩(36)之间，

所述车辆用车门后视镜装置的特征在于，

所述缓冲件(43)从所述马达罩(36)的内部安装至所述马达罩(36)与所述马达机壳(42)之间，

所述缓冲件(43)一体地具有：缓冲件主部(43a)，其介于所述马达罩(36)和所述马达机壳(42)之间；以及贯穿轴部(43b)，其贯穿在所述马达罩(36)上设置的贯穿孔(50)而向外部突出。

2.根据权利要求1所述的车辆用车门后视镜装置，其特征在于，

在所述贯穿轴部(43b)上一体地设置有环状的第1止水部(52)，在所述缓冲件主部(43a)与所述马达罩(36)的内表面弹性抵接的状态下，该第1止水部(52)与所述马达机壳(42)的外表面弹性抵接，该第1止水部(52)形成为在外周具有在与所述马达罩(36)的外表面抵接时随着远离该外表面而直径变小的锥面(52a)，并且该第1止水部(52)能够从所述马达罩(36)的内侧贯插到所述贯穿孔(50)中。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用车门后视镜装置，其特征在于，

在所述贯穿轴部(43b)上一体地设置有第2止水部(53)，该第2止水部(53)呈环状突出以使其外表面与所述贯穿孔(50)的内表面弹性抵接。

4.根据权利要求1或2所述的车辆用车门后视镜装置，其特征在于，

在所述马达罩(36)的内表面上一体地突出设置有环状的第3止水部(54)，该第3止水部(54)在所述贯穿轴部(43b)的周围与所述缓冲件主部(43a)弹性抵接。

5.根据权利要求1或2所述的车辆用车门后视镜装置，其特征在于，

在所述贯穿孔(50)的内端周缘部形成有锥状的被抵接面(55)，在圆形的所述缓冲件主部(43a)上形成有与所述被抵接面(55)弹性抵接的锥状的抵接面(56)。